Primăria Cluj-Napoca a finalizat lucrările de modernizare a Pieței Gării, ceea ce a produs și o serie de modificări în ceea ce privește traficul auto și cel pietonal. Una dintre schimbările majore a constat în permiterea virajului la stânga automobilelor care intră pe strada Horea de pe strada I.L. Caragiale. În urma acestei măsuri, administrația locală a considerat ca fiind „necesară” mutarea trecerii de pietoni din dreptul pasajului subteran din Piața Gării cu 50 de metri mai sus, la intersecția străzilor Horea și I.L. Caragiale.
Prin această decizie, Primăria și-a dorit să încurajeze pietonii să traverseze strada în Piața Gării prin pasajele subterane. Numai că, socoteala de acasă a Primăriei nu se potrivește cu socoteala din piață. Trecerea desființată de pietoni din apropierea Pieței Gării era una traversată de sute, poate mii de pietoni zilnic, fiind una dintre cele mai aglomerate treceri de pietoni din zonă, situată într-o locație unde aceasta era imperios necesară.
Pietonii, pentru a traversa strada, au acum de ales între a coborî în pasajele subterane, lungi și insalubre, sau pot ocoli 50 de metri până la trecerea de pietoni nou înființată de la intersecția cu strada I.L. Caragiale, trecere care este și semaforizată, măsură care sporește timpul de așteptare și de deplasare al pietonilor.
Pentru că în ziua de astăzi timpul este foarte prețios și majoritatea clujenilor nu își permit să piardă vremea ocolind zeci de metri până la trecerile de pietoni ale Primăriei, create acolo unde nu era nevoie de ele, aceștia preferă să traverseze strada tot prin locul unde era amplasată veche trecere, printre mașini și tramvaie, sau, pentru că nu mai există vechea trecere, pietonii își scurtează drumul, traversând haotic, chiar prin mijlocul intersecției aglomerate din Piața Gării.
Primăria Cluj-Napoca, în loc ca, în urma unor studii de trafic și de oportunitate, să sporească confortul pietonilor, a decis să ia o măsură inoportună de desființare a unei treceri necesare. Cum în acea zonă trecerea de pietoni nu reprezenta un impediment pentru șoferi (nu existau nici până acum blocaje în trafic), decizia Primăriei de desființare a acelei treceri de pietoni este una nu numai total neavenită, ci și lipsită de logică.
Pentru că pietonii continuă să traverseze prin acel loc, de fapt, acum, prin întreaga intersecției a Pieței Gării, desființarea vechii treceri periclitează siguranța, atât a traficului rutier, cât și a pietonilor, putând genera accidente grave.
Clipul de mai jos a fost filmat duminică seara, când zona nu era deloc aglomerată. Putem înmulți cu 10 sau cu 100 cârdurile de pietoni care traversează strada în zilele lucrătoare, la orele de vârf, pentru a ne forma o imagine mai exactă asupra efectelor decizie pripite a Primăriei clujene: