În seara de vineri, 25 decembrie, pe strada General Dragalina (din buricul târgului smart Cluj-Napoca) s-a spart o conductă principală de alimentare cu apă potabilă. În momentul intervenției pompierilor, la ora 21:30, apa deja inundase străzile Dragalina și Mamaia (strada paralelă).
Potrivit ISU Cluj, „o echipă a furnizorului de utilități a reușit să oprească deversarea apei, la scurt timp după sosirea la fața locului”.
În dimineața zilei de sâmbătă, 26 decembrie, ISU Cluj transmitea faptul că „echipajele de pompieri au intervenit, pe parcursul întregii nopți, cu două autospeciale, două motopompe remorcabile și patru motopompe transportabile pentru a evacua apa din spațiile inundate, astfel încât au fost eliberate de apă până la primele ore ale dimineții. Intervenția pompierilor a fost sprijinită de două autocisterne, dotate cu motopompe, ale furnizorului de utilități. De asemenea, o echipă a furnizorului de utilități desfășoară lucrări pentru reparația magistralei și reluarea furnizării de apă potabilă în zonă. Cele mai însemnate pagube au fost înregistrate în parcajul subteran, în care au fost inundate în totalitate cinci autoturisme. Au mai fost distruse bunuri din trei case de locuit, în care apa a avut adâncimea de cca 15 cm”.
Perfect normal până acum. Pompierii au intervenit de urgență, accidente se pot întâmpla oriunde, conductele sunt vechi și se mai sparg.
În loc să înlocuim magistralele de apă potabilă, în orașul ”smart” înlocuim băncuțele clasice cu unele noi, cu USB, dar asta este deja o cu totul altă poveste.
Furnizorul a intervenit vineri seara, a reușit să oprească deversarea apei, pentru a se evita extinderea pagubelor. Sâmbătă dimineața, echipa furnizorului de utilități desfășura lucrări pentru repararea conductei și pentru reluarea furnizării apei. Perfect normal și asta. Numai că duminică seara, la 2 zile după spargerea conductei și a carosabilului, strada Dragalina era încă închisă pe sensul de mers înspre Grigorescu, fiindcă echipele de muncitori nu reușiseră în 48 de ore să astupe craterul format în urma avarierii conductei și să reasfalteze 20 de metri de stradă, pentru ca circulația să poată fi reluată.
Ziar de Cluj a filmat duminică, la ora 19, o duzină de muncitori care (nu) se omorau cu munca, în dulcele stil românesc, mai precis, sprijineau lopata în cerc în jurul craterului din asfalt și își strigau peste groapă bancuri ca în jurul unui foc de tabără.
Priviți cum se muncea în Cluj-Napoca la repararea unui crater în asfalt, pe o stradă semicentrală pe care de două zile era oprită circulația:
În 48 de ore, chinezii ridicau deja un spital COVID. Clujenii nu pot repara o conductă, nu pot reasfalta 20 de metri de drum. În orașul în care Emil Boc ne promite metrou. Dacă în 2 zile nu se poate repara o banală conductă de apă potabilă, nu se poate astupa un crater cu pământ și nu se pot reasfalta 20 de metri de carosabil, în câți zeci de ani credeți că s-ar putea realiza la Cluj tunelul pentru metrou? Sau în câte sute? Ori mii de ani.