Clujenii se plâng de cât stau în trafic, expertul în îngânat vorbele primarului, Dan Tarcea le răspunde, insidios şi departe de adevăr.

Zice:

„Nu am văzut niciun oraș european, poate cu excepția celor nordice unde oamenii folosesc bicicleta și mijloacele alternative, unde să nu se stea 20-30-40 de minute la rush hours (orele de vârf) sau o oră în trafic. Am fost de curând plecat într-un mare oraș europen din Germania și am stat în trafic pe autostradă, pe patru benzi, foarte mult timp. Faptul că mai trec două mașini în plus la semafor în Cluj, nu se va întâmpla mare lucru. Cred că trebuie să lucrăm la mindset-ul nostru și să ne gândim dacă este necesar să ne cumpărăm a doua sau a treia mașină. Să vedem unde o punem. Dacă avem unde dar și dacă copilul nostru de 18 ani are nevoie de mașină. Poate vine momentul în viață când va avea familie și va avea nevoie. Acestea sunt lucruri pe care trebuie să le facem împreună. Imi amintesc ce spunea un arhitect la o dezbatere publică privind calitatea aerului și standardele nZeb și mi-a plăcut, că acesta nu este un joc în care pe teren cu un singur jucător și restul de 350.000 sunt spectatori ci suntem 350.000 de jucători și, indiferent dacă ești politician sau cetățean, același aer, mai puțin sau mai mult poluat, îl respiri”,

Insidios şi mincinos, ca nen’su Boc: clujenii sunt de vină că-şi cumpără maşină.

Municipalitatea care a creat haosul cu veşnicele şantiere, niciodată terminate „în grafic”, nu.

CUM VA FI după ce OSĂ înceapă lucrările la ”primul tronson al Centurii metropolitane”? Deocamdată avem trafic de calvar în Florești, pe direcția Gilău-Cluj-Napoca. Șofer: ”Coada începe din Gilău!”

Urbanismul de Cumetrie din „bocărie”, vâna de corupţie cea mai evidentă, prin care s-au dat la amicii de partid, la membrii de partid, autorizaţii de blocuri „de birouri” în tot centrul, fără studii de impact de trafic, ci pe telefoanelepilelor, cunoştinţelor şi relaţiilor, nu.

Dezvoltareaimobiliară haotică, cu consecinţa apariţiei decartiere dormitor cu blocuri îndesate peste blocuri şi case, fără centre administrative, fără şcoli, creşe, grădiniţe, nesupravegheată doar sub aspectul dacă s-a primit sau nu şpagă la partid (sau la funcţionarul din Urbanism), nu.

Autorizaţii pentru restaurare case istorice, transformată ulterior în demolare şi ditamai hotelul sub nasul municipalităţii (şi câte alte mizerii urbanistice), nu.

Nicio şcoală nouă cap-coadă în 18 ani de mandat „bocariot”, nu.

Lucrări de plombare făcute pe unicele atere de comunicare fix în rush hour – poate ne spune trompeţica lui Boc în care alt oraş european a mai văzut mizeria de lucrare ca cea făcută de RADP-ul pensionarului de partid şi de „bocărie” Pantelică, ca cea de acum două zile?

Ca să nu mai vorbim de lucrările făcute de-a-mboulea pe Dragalina, pe Universităţii, pe Moţilor, Mănăştur – 100 metri asfaltări pe an.

Şi câte alte mizerii cares-au făcut acestui oraş de către această non-administraţie pusă doar pe căpătuială – iar marea famiglie pedelisto-liberală (care până mai ieri se flegmau reciproc) ştie foarte bine cum s-au încuscrit în afaceri, sinecuri şi alte mizerii pentru care, dacă ar exista procurori în Cluj, mulţi şi-ar reseta mindset-ul la Gherla şi noi le-am trimite chiftele cu praştia.

Poate-şi schimbă mentalitatea (mindset-ul) de dispreţ faţă de cetăţean municipalitatea. Nu clujenii pe banii cărora îşi fac ei mendrele suntvinovaţi, ci modul în care gestionează ei aceşti bani numai în interesul lor personal. Să renunţe clujenii la maşini, săse dea cu BOLT-urilecare au o pilă sus pusă în primărie, nu?Să renunţe clujenii la maşini, să poată Neag să vâre bani de motorină la firma căpuşă a bugetului local, nu?

CTP Cluj-Napoca a ars motorină de zeci de milioane de euro, luată fără licitație de la compania Oscar Downstream. Din categoria să facem Clujul neprietenos pentru mașinile personale, ca să devină prietenos pentru conturile lui Alin Niculae

Şi poate renunţă Ecoul lui Boc să se dea mai deştept decât este!

Cât despreclujeni, dacă nu s-au săturat să fie luaţi de proşti, este problema lor, să voteze în continuare non+administraţia!