Distrus, vandalizat, plin de praf, asa arata, la un an de la instalare, primul automat de bilete din Cluj-Napoca. Sistemul de ticketing este unul dintre proiectele europene cu care primarul Emil Boc s-a laudat de multe ori. Trebuia finalizat in vara anului trecut, dar nu este gata nici acum. Mai mult, procurorii anticoruptie verifica, acum, si legalitatea licitatiei atribuite in 2013 de Primaria Cluj-Napoca.
Asa arata, in aprilie 2014, primul automat de bilete din Cluj-Napoca, de pe strada Memorandumului. Pe atunci, primarul Emil Boc anunta ca sistemul va fi gata pana in iunie 2014.
Sursa foto: stiridecluj.ro
”Acest sistem de ticketing va duce la modernizarea a 94 de statii de transport in comun, cu tot ceea ce inseamna infrastructura aferenta. De asemenea, vor fi aparate prin care vom putea cumpara, la orice ora din zi si din noapte, bilete fara sa mai stam la ghiseu. De asemenea, vom putea cumpara un bilet pe care sa-l utilizam pe toate mijloacele de transport in comun din Cluj-Napoca sau din zona metropolitana, tramvai, autobuz, troleibuz, fara a mai fi nevoiti sa perforam un alt bilet, daca schimbam un autobuz. Va fi o modernizare a transportului public asa cum avem in marile orase europene, când de la un automat iti cumperi bilete pe o zi, pe o ora, pe trei ore, pe o saptamâna sau abonament cu care sa circuli in sistem integrat”, spunea, in aprilie 2014, Emil Boc.
A trecut un an de atunci, iar primul automat de bilete instalat in oras arata asa:
Distrus, vandalizat, acoperit cu mazgalituri, plin de praf. Si, din pacate, nu este singurul automat de bilete care a fost distrus inainte de a fi pus in functiune.
In alte locuri – cum este statia de langa Sora, autoritatile au inlaturat dalele, pentru a face loc automatelor, iar acestea nu au mai fost montate.
Istoria unui alt proiect ratat al Clujului
In noiembrie 2013, edilul Clujului a scos presa la o conferinta “pe teren”, langa Hotel Sport, pentru a anunta ca sistemul de ticketing va fi pus in functiune in octombrie 2014. Promisiunea nu a fost indeplinita, astfel ca data inaugurarii a fost amanata pentru anul acesta. Deocamdata, nu se stie cand va fi finalizat.
Licitatia a fost castigata de SC Ram si SC CS Vision SRL, iar termenul limita de implementare a acestui proiect a fost luna iulie 2014.
In acelasi timp, la inceputul acestui an s-a avansat un alt termen de finalizare: martie 2015, dar se pare ca nici acesta nu a putut fi respectat.
Finantarea este una europeana, in valoare de 27 de milioane de lei. Proiectul prevede ca in Cluj-Napoca vor fi 87 de statii automate de eliberare a legitimatiilor de calatorii, vor fi instalate 136 de validatoare a legitimatiilor si a 327 de validatoare duale in autobuze. De asemenea, vor fi instalate 327 de computere de bord, care inregistreaza datele de la validatoare si vor avea un sistem GPS pentru monitorizarea autobuzelor.
In acelasi timp, Ziua de Cluj a anuntat, in luna februarie, ca procurorii DNA si Departamentul de Lupta AntiFrauda (DLAF) cerceteaza licitatia pentru sistemul de ticketing. Conform sursei citate ar fi vorba despre o procedura de licitatie câstigata prin intermediul unor documente false. Licitatia pentru sistemul de ticketing a fost acordat in iunie 2013.