Primăria Cluj-Napoca a demarat în urma cu mai mult timp un proiect de modernizare a stațiilor de autobuz. Proiectul este unul bine venit, mai ales că toate aceste stații erau insalubre și păstrau un aer comunist.
Următoarea pe listă este stația „Minerva” situată pe strada Primăverii din Mănăștur.
Din păcate însă, așa cum remarcă cei mai mulți clujeni, proiectul de modernizare a acestor stații presupune amplasarea unor locuri de așteptare mici, cu o băncuță și copertină minusculă, care nu pot adăposti prea mulți călători.
Íntrebarea mea este de ce se fac noile stații cu copertină minusculă care abia protejează banca, cînd este spațiu suficient(vezi zona Gării de tren sau Piața Mărăști).
Unii locuitori din Mănăștur, mai optimiști, speră că o să fie amenajat un pic de spațiu verde, dar dacă se păstrează același proiect precum la celelalte stații modernizate, o să fie doar o suprafață mare de beton.
Desființarea acestei stații face parte dintr-un proiect care cuprinde 11 stații din Cluj-Napoca aflate pe străzile: Str. I.P.Voitești f.n, Str. Aurel Vlaicu f.n.- stația Atlas, Str. Aurel Vlaicu/Siretului, Str. Observatorului – stație capăt, Str. Unirii – stația Borsec, Str. Primăverii – stația Minerva, Str. Izlazului f.n, Str. Primăverii -stație capăt, Str. Unirii f.n. – stația Snagov, B-dul 1 Decembrie 1918 f.n. – stație capăt și Str. Observatorului fn. – vis-a-vis de I.E.I.A.