Locatarii unor blocuri din zona Campului, construite pe o strada cu locuinte individuale, nu mai pot intra cu masina pe strada pe care locuiesc, dupa ce aceasta a fost transformata in strada pietonala. Vinovata de situatie este chiar Primaria Cluj-Napoca. Institutia recunoaste ca a receptionat lucrarile cu toate ca cele patru blocuri construite intre case nu aveau nicio cale de acces.
50 de familii care locuiesc in cele patru blocuri de pe strada Stefan Metes nu mai pot folosi aleea de acces pentru a circula cu autovehicule. Asta dupa ce strada unde s-au construit blocurile a fost transformata in zona pietonala de ceilalti clujeni, care locuiesc la case pe aceeasi strada.
“In urma ducerii la indeplinire a sentintei civile (…) in data de 05.09.2011, de montare a unor stalpi metalici pentru a restrictiona circulatia auto pe strada stefan Metes la cele 4 imobile edificate de Chiorean Mirela Delia si Luca Marin, proprietarii acestor imobile au ramas fara posibilitatea de a avea acces auto la acestea. Ulterior, reprezentantii asociatiei de proprietari au desfiintat stalpisorii montati prin ordonanta Presedintiala pana la solutionarea pe fond a situatiei”, explica reprezentantii municipalitatii razboiul locatarilor de pe strada Metes, inceput in urma cu patru ani.
PUD- ul aprobat pentru cele patru blocuri prevedea acces pietonal din strada Campului, accesul auto fiind reglementat conform plansei desenate pe strada Grigore Antipa si inspre strada Pavel Dan. Drumul de legatura auto prevazut in PUD, care ar trebui sa faca legatura intre strada Grigore Antipa si aleea din fata celor patru imobile, precum si cel inspre strada Pavel Dan nu a fost, insa, executat.
Cu toate acestea, reprezentantii Primariei Cluj-Napoca au receptionat lucrarile, desi cele patru blocuri nu aveau sub nicio forma acces auto la finalizarea lor.
“Cele patru imobile au fost receptionate de catre reprezentantii Directiei Urbanism care au emis Certificatele de Atestare a Edificarii Constructiei pentru blocuri; fara a se tine cont de accesele auto prevazute prin PUD si PUZ, reprezentantii Serviciului Control Urbanism si Disciplina in Constructii nu au participat la receptia finala a imobilelor”, spun reprezentantii mass-media ai municipalitatii.
Acum, functionarii care ar fi trebuit sa sublinieze problema accesului auto inca din urma cu patru ani arunca vina pe locatarii blocurilor, care “au tacut si au acceptat situatia”.
“Facem precizarea ca actualii proprietari au acceptat tacit prin cumpararea acestor imobile situatia existenta a acceselor, care pana in momentul de fata au ramas la fel dupa receptia finala a lucrarilor cu privire la accesele auto”, se scuza angajatii Primariei.
La inceputul acestei luni, sentinta civila din 2011 a fost repusa in aplicare, iar accesul auto la cele patru blocuri a fost, din nou, restrictionat. Acum, primaria se spala pe maini de necazul oamenilor si le recomanda sa se impace cu vecinii sau sa rezolve situatia in instanta.
“Avand in vedere proprietatile private ale terenurilor pe care este prevazut accesul auto in PUD – urile aprobate pe strada Grigore Antipa, in varianta de acces catre strada Pavel Dan, precum si a terenului pe care este propus a fi realizat accesul auto, situatia poate fi reglementata, fie:
– prin intelegere amiabila intre toti proprietarii interesati, urmand calea administrativa prin promovarea unui nou PUD, prin care sa fie reglementate accesele auto in conformitate cu situatia existenta in teren (in acest sens a fost obtinut avizul de comisie nr.407995/67 din 20.02.2013), la discutiile preliminare urmand sa participe si reprezentantii Directiei Urbanism, Directiei Tehnice si Politiei Locale; – pe calea instantelor judecatoresti”, mai spun reprezentantii municipalitatii.