Pentru ca nu cumva și anul acesta să nu avem șantier când ne vin oaspeți de peste hotare, de Zilele Culturale Maghiare se închide Piața Unirii pentru a se transforma și latura vestică a acesteia în zonă pietonală. Așa că, din acest week-end, se închide accesul în piață pe latura cu cluburile de fițe, de nu vor mai avea unde-și parca mașinile toți consumatorii veniți la vedere pe terasă. Asta, bineînțeles, până când va fi gata “pietonala” numai bună să fie călărită cu mașina de fițe până la piciorul mesei. Își pierd, cu această ocazie, locul de muncă și valutiștii consacrați ai zonei.
Profitându-se de deranj, se vor aplica lucrări de modernizare pe toate laurile pieței. Deja se lucrează la latura sudică, refăcându-se trotuarul de la instersecţia cu strada Universităţii până la intrarea pe Bulevardul Eroilor. Dalele lui Funar vor fi înlocuite cu dale din bazalt și andezit ca pe străzile Memorandumului sau Moţilor.
În ceea ce privește latura vestică, cea de mult promisă pentru a fi făcută pietonală, terasele se vor muta pe niște gradene pe locul în care acum sunt parcările. Cică la intrarea pe pietonala cea nouă se vor plasa niște stâlpișori cu telecomandă, să poată intra mașinile de aprovizionare “într-un interval orar prestabilit”. Din păcate, tipic pentru administrația publică locală, o să vedem teleghidaj la stâlpișori și orar de aprovizionare prestabilit eaxcat cum vedem pe pietonala de pe Eroilor, unde mașinile și pietonii împart terasele.
Pe latura estică, pietonalul va fi extins cu 2 metri, iar în locul parcărilor va fi un trotuar şi o alveolă pentru intrarea maşinilor în parcarea din partea de nord. Şi trotuarul de pe partea Muzeului de Artă va fi lărgit, iar acolo va apărea şi o continuare normală a pistei de biciclete de pe Eroilor. Acolo va fi mutat standul de taxi. În ceea ce privește ieşirea din parcarea din Piaţa Unirii, aceasta nu se va mai putea face spre latura de vest, ci maşinile vor ieşi direct pe latura nordică, înspre Consulatul Maghiar. Așa arată proiectul prezentat la ultima ședință de consiliu local de către arhitectul Tudor Pănescu, de la societatea Planwerk.
Execuția proiectului a fost câștigată de către ARL Cluj S.A., o societate care aparţine concernului Strabag SE Austria. Licitaţia a avut loc în toamna anului trecut. De curând, ARL a asfaltat proaspăt prăbușitul drum de trei kilometri din Făget, unde a avut ca parteneră firma NV Construct. Termenul de execuție este de câte 3 luni pentru fiecare latură a pieței. Dacă lucrările la latura udică deja au început, cele la latura vestică vor începe în weekend, rămâne să aflăm când vor începe cele de pe latura estică. În stilul consacrat, bănuim că odată cu începerea anului școlar, cu toate trei laturile pieții în șantier, doar trebuie să vadă și clujeanul blocat în trafic că primarul lor lucrează.