Din 1 februarie, de când este permisă din nou ridicarea mașinilor parcare neregulamentar, angajații Regiei Autonome a Domeniului Public (RADP) Cluj-Napoca au ridicat 1.531 autovehicule. În anii trecuți, numărul autovehiculelor ridicate a fost mai mic.
În raportul de activitate al RADP Cluj-Napoca pe primul semestru al acestui an se arată că în intervalul februarie-iunie, angajații regiei au ridicat 1.531 autovehicule staționate neregulamentar, care împreună cu lucrările efectuate pentru terți (Compania de Apă Someș, DELGAZ, Termoficare, Electrica) au dus la încasarea unei sume în valoare de 650.105 lei. Debranșarea cablurilor aeriene de pe diferite străzi și fațade de clădiri au adus o încasare în cuantum de 42.795 lei. Prin urmare, Serviciul Ridicări Auto a obținut pe primul semestru venituri în valoare de 692.900 lei și a avut cheltuieli totale în valoare de 537.069 lei, rezultând un profit de 155.830 lei.
În anii anteriori, numărul de mașini ridicate a fost mult mai mic. De exemplu, în anul 2014, în primele șase luni, au fost ridicate doar 1.174 de autovehicule. Pe tot parcursul anului 2014, au fost ridicate 2.858 autoturisme şi s-au încasat peste 1,1 milioane lei. În 2013, numărul maşinilor ridicate de pe domeniul public a fost mai mic: 2.044 şi au fost încasaţi din taxa de ridicare peste 841.500 lei. În 2012, RADP Cluj-Napoca a ridicat 2.033 autovehicule şi a încasat peste 816.000 lei.
Șoferii cărora li se ridică mașina au de plătit aproximativ 550 lei.
„Preţul este compus din 247 de lei fără TVA, care reprezintă ridicarea, 169 de lei, fără TVA, transportul maşinii, şi 43 de lei, fără TVA, depozitarea pentru o zi. În total, 459 de lei, fără TVA, 547 de lei, cu TVA. La acest preţ se adaugă 43 de lei fără TVA pentru fiecare zi în care maşina este păstrată în depozitul RADP. Noi avem misiunea de a depozita vehiculele în siguranţă şi răspundem pentru eventuale daune. Dar şi cetăţeanul plăteşte această sumă de bani dacă îşi parchează maşina neregulamentar”, declara primarul Emil Boc, la începutul anului.
Dacă şoferul ajunge la maşină înainte să fie transportată la RADP, va plăti doar 294 de lei.
Ridicarea mașinilor a fost interzisă în iulie 2015, în urma unei decizii a Înaltei Curți de Casație și Justiție. Potrivit deciziei respective, Consiliile Locale nu mai puteau reglementa ridicarea autovehiculelor parcate ilegale pe domeniul public. Doar Poliția Rutieră mai avea dreptul să dispună ridicarea mașinilor. S-a reluat decizia ridicării autoturismelor în decembrie 2016, după ce Guvernul a modificat OUG 192/2002, privind circulaţia pe drumurile publice.