Direcța Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a anunțat, marți, restricții de circulație pe Nodul Rutier Sebeș de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda din cauza unor lucrări de reparații.
Lucrările de reparație continuă pe A10 Sebeș-Turda. Autostrada Melcului o ține tot într-o reparație încă de la inaugurarea sa.
Constructorul din Italia va face lucrările pe cheltuiala proprie, drumul fiind încă în garanție.
„Restricții de circulație în perioada 01-02 august 2023 pe A10, Nodul Rutier Sebeș, Breteaua 3, banda I, km 0+000 – km 0+870, județul Alba. Antreprenorul intervine în perioada de garanție pentru eliminarea unor degradări apărute în carosabil. Circulația se desfășoară pe banda II, cu restricție de viteză. Vă rugăm să circulați cu prudență în zona lucrărilor și să respectați semnalizarea rutieră”, au transmis marți reprezentanții Direcței Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj.
Acum un an, în aproximativ aceeași perioadă, defecțiunile cauzate de pământul argilos care influențează alunecările de teren au dus la reconstrucția unei porțiuni al drumului de mare viteză. Pe cele două loturi a autostrăzii A10 Sebeș – Turda, solul argilos dintre Alba Iulia Nord (Pârâul Iovului) și Oiejdea (până la supratraversarea DN1) dă bătăi de cap serioase constructorilor.
„Chiar dacă autostrada va ieși din garanție, pentru tot ce ține de structura drumului, constructorul e obligat să ia măsuri 50 de ani. La deschiderea autostrăzii, am obligat constructorul să monitorizeze acest versant și dacă sunt situații de risc să intervină. Constructorul monitorizează zona, noi monitorizăm constructorul. Cauza principală și la această alunecare de teren e că a plouat mult în zonă și solul s-a destabilizat. Constructorul trebuie să vină cu un sistem de drenaj”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.