La inceputul acestui an, modernizarea strazii Faget era executata in proportie de aproximativ 30%. Astazi, zeci de muncitori profitand de vremea buna munceau de zor la santierul care a dat batai de cap timp de sase luni locuitorilor de pe strada Faget. Multi dintre acestia au facut sesizari la Primarie pentru ca modernizarea drumului ii impiedica sa isi parcheze masinile in curti, iar praful si zgomotul au devenit de nesuportat. A mai ramas mai putin de o luna pana cand, potrivit graficului de lucrari, strada Faget va fi finalizata.
Termenul de finalizare privind modernizarea strazii Faget este de 1 aprilie, adica, exact peste o luna. Posibil sa fie o zi a pacalelilor pentru cei care locuiesc in zona sau care tranziteaza Fagetul, deoarece, la cum se prezinta stadiul actual al lucrarilor, este greu de crezut ca termenul va fi respectat.
De la intersectia dintre strada Faget si Calea Turzii si pana la drumul Salicii, soferii fac zilnic aproximativ 40 de minute. Semafoarele care fluidizeaza traficul sunt ineficiente in raport cu numarul de masini care tranziteaza zona Faget. Cea mai mare problema semnalata de catre cetateni este aceea ca dimineata se formeaza o coloana de masini pe directia dinspre Ciurila spre Cluj-Napoca ce se intinde pe cativa kilometri datorita afluxului mare de persoane care merg la serviciu. Aceeasi situatie este intalnita spre seara, cand coloana de masini fie se intinde pana la Calea Turzii, fie pana la jumatatea strazii Eugen Ionesco. Soferii de taxi spun ca de cand s-a demarat investitia nu se pot deplasa la comenzi in timp util.
“E dificil sa iei comanda la Stil sau la Vila Tusa. Mi s-a intamplat de doua ori si clientii s-au aratat foarte suparati pentru ca au trebuit sa astepte mai bine de jumatate de ora. E dificil pentru noi sa luam comenzile de pe Calea Turzii pentru ca se ajunge mult mai usor pe la Sf. Ion din Manastur. Dupa ce am inghitit praf si ne-am consumat nervii in centru tot anul trecut cu santierele din oras acum si aici e acelasi lucru. Sper ca vor termina repede dar, ma indoiesc ca se misca greu”, a afirmat Cristian, sofer de taxi.
Pe langa cei care tranziteaza cartierul Faget si, implicit, santierul de pe strada Faget sunt afectati si locuitorii care au sesizat la Primarie in repetate randuri ca santul sapat pentru introducerea cablurilor electrice le ingradeste accesul in curte si ca muncitorii ridica din umeri cand sunt luati la intebari.
“Inteleg ca e santier, ca se lucreaza si ca o sa fie in curand o strada modernizata, pe care se va putea circula normal, dar ce nu inteleg eu e cum astia cu excavatoarele, cand sapa, nu ne anunta. Cand venim de la serviciu ne trezim cu santul de doi metri in fata portii. Unde sa imi las masina? In strada? Aa mi-o loveasca? Sau la vecinul care a fost si el in aceeasi situatie acum doua saptamani?”, a afirmat Gligor un locuitor afectat de lucrari.
Zeci de muncitori se aflau azi raspanditi pe toata lungimea santierului lucrand fie la fundatia drumului, fie la introducerea cablurilor in subteran. Reprezentantii Electrica, cei pe care locuitorii ii fac responsabili de faptul ca nu anunta inainte de a se apuca de sapaturi si de introducerea cablurilor in subteran, stau la povesti si se sprijina in lopata in mijlocul drumului. Autobuzul care circula pe linia 40 cu greu reuseste sa treaca de zona in care se lucreaza la stabilizarea terenului de langa drum. Printre autoturisme mai circula cate un tir ratacit care de deplaseaza cu greu incomodat de masinile riveranilor parcate pe margine.
Reabilitarea strazii Faget a inceput in luna septembrie dupa ce locuitorii au asteptat mai bine de zece ani sa aiba un drum decent. Valoarea contractului de modernizare a strazii este de 10,5 milioane de lei, iar lucrarile sunt executate de SC Antrepriza Reparatii si Lucrari – ARL Cluj SA.