In plenul ultimei sedinte a Consiliului Local primarul Emil Boc s-a laudat ca strada Memorandumului va fi finalizata pana in 15 iunie, din aceasta data urmand sa fie demarate lucrarile pe Calea Motilor. Mai mult, Boc s-a laudat si pe Facebook ca strada este gata. Realitatea din teren este, insa, diferita de promisiunea edilului sef. Pe strada Memorandumului marcajele lipsesc, iar unele lucrari au fost facute de mantuiala pe ultima suta de metri.
Strada Memorandumului a fost redata in totalitate circulatiei atat pentru pietoni cat si pentru autovehicule dupa mai bine de doua luni si jumatate de santier si nervi din partea clujenilor. Cu toate acestea, lucrul in graba prestat de catre constructorul Viarom Construct a lasat multe zone facute de mantuiala, iar modul in care intelege Primaria Cluj-Napoca redarea in circulatie a unei strazi reabilitate din fonduri europene lasa de dorit.
Gurile de canal au fost cimentate si marcate cu bucati de granit. La intersectia dintre Emil Isac si Memorandumului inca mai exista portiuni de drum neasfaltat. In fata sediului Universitatii Tehnice muncitorii au uitat un stalp de metal folosit pentru semaforizarea intersectiei.
Demarcarea sensurilor de mers este facuta cu stalpisori galben-rosu, iar in dalele de granit au aparut inca din prima zi crapaturi semn ca materialul are o calitate „superioara”. Piatra cubica de la intrarile in curtile de pe Memorandumului a inceput sa se rareasca cu fiecare trecere a masinilor celor care locuiesc in imobilele riverane.
La prima ploaie mai importanta gurile de canale au devenit adevarate balti. In zonele in care urmeza a fi plantati copaci resturile ramase de la slefuirea granitului acopera nisipul de sub dale.
In mod normal nu trebuia sa avem o asemenea imagine pe strada Memorandumului azi dupa amiaza. Doua bascule de nisip zac pe trotuar in apropierea statiei de autobuz, pe sensul de mers spre Marasti, incomodand traficul pietonal.
„Se va face o comisie din care vor face parte reprezentanti ai Primariei, constructor si cei ai comisiei europene, se va merge pe teren si se vor observa anumite inadvertente intre proiect si situatia reala. Pana la receptia finala a strazii Memoradumului este posibil ca executantul lucrarilor sa fie nevoit sa faca anumite remedieri. Din punctul nostru de vedere finalizarea lucrarilor pe Memorandumului s-a incadrat in timp, strada fiind redata circulatiei atat pietonal cat si pentru autovehicule. Utilajele au fost retrase de pe santier, iar marcajul strazii se va face noaptea, in baza unui alt contract, cel mai probabil in urmatoarea perioada”, au declarat reprezentantii Biroului Mass Media din cadrul Primariei Cluj-Napoca.
Societatea care a castigat si executat proiectul de refacere a infrastructurii in Orasul Comoara inclusiv pe strada Memorandumului este Viarom Construct, parte a grupului francez Eurovia, cu o oferta financiara de aproximativ 17 milioane de lei. Proiectul de reabilitare a celor patru artere din cadrul proiectului Orasul Comoara sunt: Memorandumului, Calea Motilor, Avram Iancu si I.C. Bratianu. Prin contractul semnat cu Primaria Cluj-Napoca Viarom Construct va reface trotuarele cat si trama stradala.