Anul 2014 a fost un an bun pentru declaraţii lipsite de conţinut. Cam pe când Putin se pregătea să anexeze Peninsula Crimeea, Emil Boc, primarul municipiului Cluj-Napoca se bătea cu cărămida demolării de garaje în pieptuţu-i de aramă: „garajele din Cluj-Napoca vor dispărea!”
”Soluția e clară în Cluj. După părerea mea, în cartiere, trebuie făcute două lucruri, după Abecedarul: Asfalt, Bec, Canalizare. Mai trebuie făcute canalizări și trotuare, dar în următorul pas, în 2015 – 2018, trebuie demolate garajele și din două garaje faci trei locuri de parcare. Trebuie anunțați oamenii cu 6 luni înainte pentru a-și ridica garajele. Sunt cam 20% utilizate ca garaje, restul sunt depozite sau mici ateliere. (…) Acum sunt blocat de lege retrocedărilor și nu pot face nimic. Dacă le demolez, vor veni alții și vor revendica terenul de sub garaje. Până în noiembrie s-a prelungit legea privind retrocedările”.
Un an mai târziu, entuziasmul i s-a topit ca şi o rouă. Emil Boc: „La Cluj-Napoca nu va fi demolat niciun garaj în 2015″. Prin urmare: ASFALT, BÂLCI, CATERINCĂ – adevăratul ABCdar administrativ al lui Emil Boc.
Şamd. Nu are rost să trecem în revistă toate declaraţiile neputinţei administraţiei Boc de a se ţine cap-coadă de vreo promisiune. Băieţii ăştia sunt numai cu cuvintele la ei: de la vorbe la înfăptuiri sunt numai vorbele.
Prin urmare, ce ştim concret este faptul că din 2014 şi până în 2022, din cele 10.000 de garaje din Cluj-Napoca, au fost demolate 3600. Anul acesta cică vor mai fi demolate 2000.
”Până în acest moment, avem 3.600 de garaje demolate. Pentru acest an, ne-am propus încă 2.000. Primele somații au plecat în noiembrie 2021 pentru străzile Jupiter, Meteor și zonele adiacente, unde se lucrează deja la amenajarea platformelor de parcare. Următoarele somații au fost trimise în Grigorescu, iar acum le pregătim pe cele pentru Negoiu și Parâng. Toate garajele din oraș vor fi demolate, dar etapizat”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea, vineri, din faţa unui microfon prietenos.
Dar, din faţa aceluiaşi microfon prietenos, Ecolul lui Boc ne-a spus exact acelaşi lucru în 12 ianuarie anul curent.
”Pentru 2022 avem identificate și cu situația juridică clară 1800 de garaje, ce vor fi demolate, dar vrem să ajungem la 2000 de garaje demolate”
Ocazie cu care am aflat şi faptul că proprietarii somați își pot demola singuri garajele, în caz contrar demolarea va fi făcut de Primăria Cluj-Napoca, iar proprietarul va fi taxat.
Nu că nu ne-am mai întrebăta, că am făcut-o, dar DE BUN SIMŢ ar fi fost puterea exemplului, adică să vedem cum dispar garajele din jurul blocului primarului Emil Boc (situat pe strada Louis Pasteur 52). Că, nu-i aşa, un bun gospodar dă exemplul propriei gospodării, abia apoi se sumeţeşte la alţii.
Ziar de Cluj solicită un răspuns din partea municipalităţii clujene (trimitem pe Legea 544), la întrebarea de bun simţ: când începe demolarea garajelor de la adresa strada Louis Pasteur 52, blocul în care locuieşte bunul nostru primar?
Vă vom ţine la curent cu răspunsul.
PS: în tot acest haloimăs administrativ, au apărut nși situații anecdotice, relatează bzc.ro. Un clujean din cartierul Grigorescu a reclamat la Poliție că cineva i-a furat garajul. Până la urmă s-a stabilit că a fost o încurcătură și o echipă, care demola garajele din zona respectivă, a dat dovadă de exces de zel și a tăiat garajul de metal, pentru a-l comercializa la fier vechi.