”Strategia pe care o aplicăm cu rigoare prevede ca pe marile bulevarde mașinile să fie puse în parkinguri și acum suntem în faza de lucru pentru a realiza parkinguri atât pe Titulescu, cât și pe Calea Florești. Mașinile care sunt parcate acolo să fie ridicate și puse în parkinguri în spatele blocurilor, între blocuri unde e foarte greu să găsești teren, dar vom desființa garaje acolo unde suprafețele de teren ne vor permite. Se lucrează la 7 locații alternative pe Calea Florești și Nicolae Titulescu pentru a dedica transportului în comun benzi dedicate pe traseul Gheorgheni – Centru sau pe ceea ce înseamnă Mănăștur – Calea Florești – zona de intrare în Cluj”, explica, anul trecut, din spatele unui microfon prietenos, primarul Emil Boc.
Deci, anul trecut se lucra din vorbe la 7 locații pentru Calea Florești și Bulevardul Nicolae Titulescu.
Anul acesta, trimis la înaintare să ne zică și el ceva, viceprimarul Dan Tarcea a reținut din discursul de anul trecut cifra 7, așa că despre această cifră ne și vorbește.
Așa aflăm că, pentru a elibera parcursul de 1.8 kilometri al B-dului Nicolae Titulescu, municipalitatea va realiza 7 parkinguri modulare în proximitatea arterei, pe terenuri între 900 și 3500 mp (cea mai mare suprafață identificată pe artera Liciu Rebreanu și ocupată în prezent de o platformă de garaje).
”Vom lansa în licitație un PUZ de regenerare urbană care va fi de la Strada Liviu Rebreanu până în Piața Cipariu. Acest PUZ prevede și înființarea a alte șapte parkinguri suplimentare. Toate mașinile de pe Nicolae Titulescu trebuie să le punem în spatele blocurilor, în parkinguri de mici dimensiuni, pentru a elibera strada Nicolae Titulescu și a face bandă dedicată transportului în comun. Sunt șapte terenuri care nu sunt revendicate sau la cale revendicările au fost rezolvate. Cel mai mare este pe Liviu Rebreau numărul cinci acolo avem 3500 mp, celelalte sunt între 900 și 2500 mp. În acest moment sunt baterii de garaje pe acele locuri. Garajele vor fi desființate și în locul lor vor apărea parcări care vor dubla numărul de locuri de parcare. Am numărat mașinile care sunt pe Bulevardul Titulescu și care se parchează pe partea stângă și dreaptă sunt aproximativ 400 de mașini. Efortul nu este unul extrem de greu și nu trebuie să creăm mii de locuri de parcare ca să putem elibera strada Nicolae Titulescu. Sunt șapte parkinguri de-a lungul străzii Nicolae Titulescu”, a declarat Tarcea – din spatele altui microfon prietenos.
A zis “7” Emil Boc (chiar dacă pentru două locații), Tarcea păstrează cifra pentru una singură. Apoi, pe undeva îi sună un clopoțel că poate e vorba despre mai multe locați, poate chiar două, așa că pomenește ceva și despre cele 13 parkinguri aflate în diverse faze de execuție.
“În acest moment avem 13 parkinguri în diverse faze de construire: la nivel de licitație pentru execuție, la nivel de licitație pentru proiectare și execuție, la nivel de licitație pentru PUZ de regenerare urbană, avizare PUZ de regenerare urbană. Deci sunt în diverse faze aceste 13 parkinguri”.
Da, sunt în fază aproape terminală, cam ca cel de pe Negoiu: terminat, dar impracticabil. C-așa-i când faci pe repede-înainte orice, riști să-ți iasă parking precoce.
În rest, ca la Pristanda: un parking la primărie, unul în Mănăștur și două particulare. Unul la Hala Agroalimentară din Piața Mihai Viteazul, unde avea interese “maestrul” Daniel Buda pentru amicul său Vlas (alt milionar făcut pe puncte de Maestrul Emil Boc prin concesionări de trei lulele, două surcele) și unul la coșmelia ilegală din Piața Mărăști – nefuncțional și pus sub sechestru (afacere de sorginte vechi-liberală – Marius Nicoară știe de ce).
Important din tot ceea ce a declarat Dan Tarcea de curând este să rețineți faptul că, contrar a ceea ce suținea când era în opoziție față de Emil Boc, că vom mai arunca niște bani pentru achiziționarea unui “Plan Urbanistic Zonal de Regenerare Urbană între strada Liviu Rebreanu și Piața Cipariu care să pregătească cele șapte parkinguri de mici dimensiuni” (rețineți cifra 7), care să ne arate cum să îndesim, în an electoral (că doar nu credeți că se rezolvă ceva în 2018?), niște parkinguri sub geamul unor alegători și peste depozitele de murături ale altora…
Ce-am mai râs!
Păcat de bani și, mai ales, păcat că se molipsește de boala înghițitului de broaște vii și Dan Tarcea!
PS: Dar sunt dispus să retractez public totul dacă, în finalul lui 2018, voi vedea măcar un singur parking din acesta pus peste niște garaje de alegător tradițional de-al lui Boc!