Interpelat de către deputatul liberal Sorin Moldovan dacă centura metropolitană a municipiului reprezintă o prioritate a mandatului său și dacă există posibilitatea ca fondurile europene să se piardă, ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a transmis un răsuns în doi peri:
”Proiectele din sectorul de transport al POIM 2014-2020 se depun pe bază de listă de proiecte prioritizate, urmând ca în urma parcurgerii procesului de evaluare, acestea să fie aprobate dacă îndeplinesc condițiile de eligibilitate și obțin punctajul minim la evaluarea tehnico-economică. După obținerea punctajului minim, proiectele vor fi aprobate cu condiția încadrării în fondurile disponibile la momentul aprobării. Până la depunerea aplicației de finanțare de către CNAIR, nu ne putem pronunța asupra șanselor de proiectului de a primi finanțarea”.
CITEȘTE: Emil Boc a vorbit despre nimic cu ministrul Transporturior și a ținut să ne anunțe și pe noi
Liberalul clujean a întrebat și a obținut un răspuns care va justifica în viitor nerealizarea acestui obiectiv și cheltuirea aiurea a banilor pe încă un studiu de fezabilitate care va ateriza într-un sertar. Vezi Doamne, liberalul lui Boc s-a agitat să afle ce și cum ca urmare a faptului că a simțit “ezitările Ministerului de a se implica în demersurile pentru realizarea centurii metropolitane, deși acest obiectiv este cuprins în masterplanul general de transport, așadar eligibil pentru atragerea de fonduri europene în exercițiul financiar 2014-2020”.
Adică municipalitatea clujeană se bagă, dar Ministerul nu vrea să participe – iar “exercițiul financiar se va încheia în 2023 și tot până atunci trebuie terminate lucrările, iar acestea sunt de durată, întrucât vorbim despre 38 de kilometri de autostradă”.
Deși ne promitea solemna cum un an că vor demara ample lucrări la această autostradă, abia în această săptămână, din spatele unui microfon prietenos, primarul Emil Boc a anunțat omenirea că a fost demarată licitație pentru studiul de fezabilitate pentru centura metropiltană. În 20 aprilie va fi desemnat câștigătorul.
E normal ca municipalitatea să se arunce să dea din banii noștri pentru studii de tot felul, adică pentru ceea ce Guvernul nu vrea să dea de mai bine de un an (tot din banii noștri) – susține că sunt alocați niște bani europeni, nu vrea să se piardă acești bani. Deci dacă guvernul PSD face urechea șută, măcar opozantul PNL să se gândească la dezvoltare.
Să recitim declarația viceprimarului Dan Tarcea de acum un an:
“Din nefericire noi avem nevoie de bani pentru studiu de fezabilitate pentru autostrada urbană şi pentru partea de proiectare. Dacă nu se alocă de urgenţă aceşti bani riscăm să pierdem cei 139 de milioane de euro de la UE, bani care sunt deja alocaţi. Trebuie doar să ştim cum să îi cheltuim. Orice alte discuţii sunt de prisos”.
Cum e și normal ca după ce municipalitatea atrage fondurile europene, să facă nimic din acestea, să raporteze inrogi și curcubee, apoi să-i returneze Uniunii cu dobândă și să ne buzunărească tot pe noi pentru a repara ceea ce s-a stricat, pierdut, sau furat.
Firmele plătite din bani europeni se cară cu banii, clujenii rămân cu Centrul Regional de Industrii Creative (dar mai ales cu cei 4 sau 5 directorași plătiți regește în sinecură de partid), cu pistele de bicicletă cate pornesc de niciunde să se termine nicăieri (dar mai ales cu popic-managerul Șurubaru), cu Centrul de Afaceri TEAM șamd. E bine că avem Someș navigabil, Aqua Park mobil și nici o problemă de trafic.
Așa că e bine că municipalitatea face și această licitație, clujenii au portofelele deschise, vor putea achita și aceast fiasco.
Și nu mai mimați interesul public punând deputatul liberal să pună întrebări la care se știa de dinainte răspunsul!