Începând din luna martie 2021, Bdul 21 Decembrie 1989 se transformă într-un imens șantier întins pe o durată de doi ani de zile, totul pentru a oferi clujenilor o creștere a calității vieții. Edilul Emil Boc a oferit asigurări că lucrările de modernizare a acestei artere centrale a municipiului vor debuta la termen.
Întrebat în privința semnării ordinului de începere a lucrărilor de modernizare a Bulvardului 21 Decembrie 1989, edilul Emil Boc a declarat:
„În martie încep lucrările”, a oferit asigurări primarul Emil Boc în cadrul unei intervenții telefonice la un post de radio local.
Proiectul de reabilitare și modernizare a Bdului 21 Decembrie 1989 a fost inițiat de autoritățile locale în urmă cu 2 ani de zile.
Lucrările vor fi executate de Diferit SRL, prin intermediul a 11 subcontractori.
Ultima oară, pe această arteră centrală au avut loc lucrări de modernizare în 2017, atunci când Primăria lansa proiectul benzilor dedicate pentru transportul public. Lucrările de realizare a benzilor dedicate au fost făcute cu jumătăți de măsură, doar pe anumite porțiuni, iar clujenii au semnalat proasta calitate a execuției acestor lucrări.
Acum, unul dintre cele mai însemnate bulevarde din centrul municipiului Cluj-Napoca urmează să se transforme iarăși într-un veritabil șantier patriotic pentru 24 de luni.
CITEȘTE ȘI: Bulevardul 21 Decembrie 1989 se transformă în șantier pentru 24 de luni. Lucrările costă 12 milioane de euro
Bulevardul 21 Decembrie 1989 din Cluj-Napoca urmează să fie modernizat cu peste 30 milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, reprezentând investiția de bază. Prioritățile lucrărilor de modernizare vizează, iarăși, transportul în comun/alternativ, dar și zonele dedicate pietonilor.
În octombrie 2020, autoritățile au eliberat autorizaţia de construire pentru „modernizare Bd. 21 Decembrie: realizare benzi dedicate transportului public în comun – etapa 1 (inclusiv lucrări de infrastructură, amenajare spaţiu public, semaforizare, iluminat public şi mobilier urban)”.
Investiţie de bază: 30.386.434,73 lei, termen de execuţie a lucrărilor: 24 de luni de la data începerii efective a lucrărilor.
În primăvara lui 2019 s-a desfășurat licitația pentru proiectare și execuție.
Încă din Mai 2019, lucrările erau programate să înceapă în primăvara lui 2020, iar valoarea proiectului era estimată la 56,3 milioane lei (cca 12 milioane de euro/valoare curs mai 2019).
Durata lucrărilor era estimată la 15 luni.
Potrivit estimărilor primarului Emil Boc din mai 2019, șantierul urma să se deschidă în primăvara 2020.
Potrivit proiectului de hotărâre privind modernizarea Bulevardului 21 Decembrie 1989, care a fost votat în ședința de Consiliu Local din luna mai 2019, modernizarea presupunea construirea, extinderea și modernizarea pistelor pentru biciclete, achiziționarea și instalarea stațiilor de reîncărcare a automobilelor electrice, crearea unor sisteme de închiriere de biciclete (bike sharing), extinderea de zone și trasee pietonale, modernizarea stațiilor de transport public, crearea de trasee separate folosite exclusiv pentru vehiculele de transport public de călători, amplasarea de limitatoare de viteză, modernizarea trecerilor de pietoni.
De asemenea, vor fi luate măsuri de reducere a traficului auto în anumite zone, vor fi plantați arbori, se vor face lucrări de realizare a sistemelor rutiere și lucrări de semaforizare.
Ca rezultate, municipalitatea se așteaptă la scăderea gazelor cu efect de seră, creșterea numărului de pasageri transportați cu mijloacele de transport în comun, dar și creșterea numărului de bicicliști și de pietoni.
Valoarea totală a investiției se ridică la suma de 56.351.253 lei, iar durata de execuție a lucrărilor este de 15 luni, iar durata de implementare integrală a proiectului este de 24 de luni de la începerea implementării proiectului.
Modernizarea Bd. 21 Decembrie se va efectua pe tronsonul Biserica Sfântu Petru – intersecția cu str. Regele Ferdinand. Primăria a solicitat un proiect de la Planwerk, societatea de arhitectură care a regândit și Piața Unirii.
Conform planșelor, bulevardul va avea piste de biciclete pe ambele sensuri de mers, iar banda dedicată pentru mijloacele de transport în comun va fi separată fizic de benzile pentru traficul general. Urmează să fie plantați arbori, similar străzilor Horea și Moților.
Dispare însă o bandă auto pe sensul spre centru (nu și în intersecții), iar în locul parcării din fața Bisericii Sfântul Petru va fi realizată o piațetă, cu arbori și băncuțe.
Lucrările vor fi executate de Diferit SRL, prin intermediul a 11 subcontractori.
În primăvara anului 2017, Primăria lansa câteva schimbări serioase pe traseul Bdului 21 Decembrie 1989:
realizarea unei benzi dedicate pentru transportul în comun pe axa E-V, reorganizarea semaforizării în Piața Avram Iancu, iar parcările la bordură erau desființate.
În acest fel, Bdul 21 Decembrie 1989 se transforma într-un șantier.
De asemenea, conform proiectului initial, banda dedicată transportului public a fost marcată prin stâlpișori amplasați de-a lungul axei Est-Vest.
La câteva săptămâni de la încheierea lucrărilor, bulevardul modernizat dădea semne de deterioarare: motivul, asfaltarea în condiții improprii, pe vreme de ploaie.
CITEȘTE ȘI: Bulevardul 21 Decembrie 1989, ca dupa razboi
Ulterior, Primăria a intervenit pentru îndepărtarea stâlpișorilor de pe bulevard, care marcau banda dedicată pentru autobuze.
Acum autoritățile pregătesc transformarea acestui spațiu central al Clujului într-un șantier pentru cel puțin 2 ani de zile.