de Szakats Istvan/Clujul Civic
Uitându-ne la Anexa 9 din bugetul care se va dezbate azi la CL, avem anvergura dezumflării tromboanelor.
1. Bani din PNRR, canci (coloana H). Well well, nu erau acte care să justifice lucrări eligibile.
2. Exproprierile papă cam toată suma alocată, și aia mai mult în semestrul II (celula 26I)
3. Proiectul Tehnic și alte „deverse” (sic!) studii, tot cam prin semestrui II (26I)
Dar fără PT și studii nu prea poți să te dezlănțui pe „faza pe lopată” – apud primar. Rezultă că de săpat #nosă se sape cam nimic nici în acest an, în ciuda tuturor #osă.
„Metroul din Cluj din punctul meu de vedere trebuie să recupereze foarte rapid dacă dorim să aibă șanse să fie finalizat până în 2026. Dacă vreți, la jumatea anului 2024 vom mai avea o emisiune, și vom face un follow-up pe acest subiect” – zicea ministrul Transporturilor Câciu în 10 ianuarie, la Euronews.
Ba cum să nu recuperăm, dom’ ministru! Partea de tunel pe sub catedrala Sf. Mihail e deja gata săpată (chit că de unguri acum 500 ani, dar cine le mai numără), în iunie și inaugurăm stațiile, apoi le închidem ca pe lapidariumul de la MNIT. Dar prima dată le inaugurăm.