Primăria Cluj-Napoca a reluat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de infrastructură (structură de rezistență, cale de rulare, finisaje, sisteme de instalații), automatizare trafic, racordare alimentare cu energie electrică aferente obiectivului de investiție Magistrala I de metrou și a păstrat termenul de 28 octombrie pentru depunerea ofertelor din partea firmelor interesate de acest proiect.
- Licitația a fost suspendată pentru actualizarea indicatorilor tehnico-ecomnomici în raport cu noile prețuri ale materialelor de construcții, astfel că proiectul metroului a devenit mai scump, dintr-un foc, cu 500 de milioane de euro.
500 de milioane de euro pe care OSĂ îi găsim pe undeva, cândva. Că din PNRR sunt ”asigurați” (mai ales că vorbim despre ÎMPRUMUTURI, BANI DE RETURNAT), 300 de milioane de euro. Restul, până la 1,850 miliarde de euro OSĂ îi aducă Emil Boc de acasă.
Important este să se folosească ”judicios” banii din PNRR și să se dea pentru servicii de proiectare, monitorizare, studii de teren (inclusiv cercetare arheologică preventivă), expertizare tehnică, documentațiile tehnice necesare în vederea obținerii avizelor/acordurilor/autorizațiilor, verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic și a detaliilor de execuție, proiect tehnic și detalii de execuție, asistență tehnică șamd, adică tot felul de hârtii de depus prin sertare și propbabil salarii pentru ceva cumetrii. Din start au fost trecuți în proiect 308.031.720 lei fără TVA, în valoarea estimat nefiind cuprinse ”cheltuielile diverse si neprevăzute”.
Așa că s-a reactualizat valoarea proiectului cu 500 de milioane de euro – să se cuprindă și neprevăzutul.
Pe hîrtie și din vorbe totul este minunat. Avem încă 9 miliarde de lei de la nașul mare al metroului, Emil Boc și familia sa lărgită de guvernare!
Muzica!