În 6 august, în materialul: SPERĂM SĂ EXISTE ȘI UN STUDIU DE IMPACT PE TRAFIC! Un nou spital de chirurgie pe strada Moților va fi pe masa Comisiei de Urbanism de Cumetrie. Poate ni se va explica și cum se rezolvă cu traficul, altfel decât cu ”lărgirea străzii” doar în zonă, Ziar de Cluj îşi exprima opinia, bazată pe încrengăturile celor din spatele acestei afaceri (descrise în material), cum că „În această afacere cu banii este clar Simionca, care are 25 de ani de experiență în construcții (este plină presa de business din Bistrița-Năsăud de el). Tare ne este teamă că ceilalți doi sunt ”spărgătorii de uși” (”înaintarea”) la Primăria Cluj-Napoca (nu dăm cu piatra). Nu știm ce relație or fi dezvoltat cu Moroșan, primarul Hiedinului, după ce i-au făcut proiectul de mobilitate urbană, dar Moroșanu este amic cu Boc încă din vremea PD, PD-L, iar Boc încă nu credem că și-a plătit toate datoriile politice către el. E o ipoteză jurnalistică de lucru, nu dăm cu piatra.”
Iată că, în ciuda opoziţiei şefului de la Institutul Inimii, Spitalul chirurgical, gândit pe strada Moților, a primit aviz favorabil în ședința Comisiei de Urbanism de marți, 9 august 2022.
În cadrul ședinței de urbanism, managerul Institutului Inimii, Ioan Florin Crișan, şeful Institului Inimii, a luat cuvântul contestând drumul de acces. Arhitecții i-au replicat că terenul se află în proprietatea Consiliului Județean Cluj, care și-a dat acordul pentru folosirea acestuia în acest scop. Și primarul Emil Boc a intervenit și a spus:
„Domnule Crișan, cunoașteți aprecierea profesională pe care v-o port. Nu vom fi de acord cu niciun proiect care să afecteze funcționalitatea Institutului Inimii, dar și alții au voie să se dezvolte”.
De aici, proiectul merge spre aprobare în Consiliul Local. Unde va fi o formalitate aprobarea.
Prin urmare:
- Apreciere, neapreciere, dar Urbanismul de Cumetrie cu o mână spală pe cealaltă se ţine. Şi nu se face să nu ajuţi omul să investească 12 milioane de euro în Cluj-Napoca.
- Că Moţilor este deja o stradă foarte aglomerată, cu probleme de trafic, iar nu contează. Pacienţii vor veni pe pietonală, cu trotineta Bolt, cu bicicleta sau cu autobuzul pe banda dedicată, se va găsi o soluţie de trafic.
- Că se demolează o clădire istorică iar nu este o problemă. În Cluj-Napoca s-a făcut una cu pământul prima Grădină Botanică a oraşului, monument istoric, doar să se facă un Coşciug cu pretenţii de hotel. În Cluj-Napoca s-a dat autorizaţie pentru refacerea unei clădiri istoricve, dar aia a fost pusă la pământ şi unor şmecheraşi din Maramureş a construit ditamai clădirea supraetajată de birouri şi ce-or mai fi fiind pe acolo (fără parcări, fără autorizaţie, sub ochii îngrăsimaţi de prima de osânză a slujbaşilor din primărie), pe străduţa Gheorghe Şincai la numărul 9 (cu acces şi dinspre strada Samuil Micu). Asta în timp ce Boc îi dă înainte, cu neruşinare, să ne zică: Oraşul acesta este pentru oameni, nu pentru profit”. Oraşul acesta este abuzat şi urbanistic, nu numai administrativ. Este un oraş de Urbanism de Cumetrie în care unii îşi pot face de cap, că aşa vrea primarul, alţii pot să fluiere din frunză cu legea în mână.
Şi cam atât. Doar o nedumerire mai avem: când „OSĂ” treacă metroul lui Boc prin zonă, metrou pentru care se va demola o clădire pe aceeaşi Moţilor la numărul 7, ce are să se întâmple la numărul 23?