Priviti aceasta poza:

La stanga, e pista veche, maturata si peticita zilnic de angajatii aeroportului pentru ca romanii si strainii ce ajung acasa sau ne viziteaza ocazional orasul sa decoleze sau sa ajunga teferi la sol. E pista care insa le da frisoane pilotilor, mai ales celor straini, caci ei nu se simt in siguranta operand avioanele lor scumpe pe un asfalt care formeaza pelicule de apa cand ploua sau ale carui gropi iti zgaltaie capul mai mereu.

La dreapta, nu e numai o pista noua. E viitorul Clujului. Nu e exagerez. E chiar viitorul Clujului.

Azi vedem incompetenta si prosti care incearca sa blocheze inaugurarea ei, eu vad maine sau, poate peste 7 ani, curse Cluj-New York. Azi vedem politruci cu spritul in trompa care se zgandare unii pe altii pe acest subiect, eu vad oameni de afaceri si manageri de top coborand la Cluj, la locul de munca.

Ca sa intelegeti mai bine, voi, cititorii mei care nu aveti timp de tehnicalitati, inaugurarea in octombrie a pistei este improbabila si pusa in pericol de niste neica nimeni, de niste functionari oarecare ce, din pacate, au ajuns sa influenteze in rau realizarea celui mai important obiectiv al adminsitratiei judetene din anul acesta si din cei ce vor urma.

Horea Uioreanu, exista pentru Dumneavoastra in mandatul actual un alt obiectiv mai important decat definitivarea acestei piste? 

Va dati seama ce a ajuns Clujul daca e nevoie ca Liviu Dragnea, ditamai vicepremierul, sa isi faca timp si sa vina personal la Cluj ca sa verifice lucrarile?!

Va dati seama cat de penibila a fost scena in care profesorul de administratie Liviu Dragnea (si are voie sa se creada „profesor”, caci a fost sef de CJ ani de zile) le-a dat cu rigla in palma elevului Uioreanu, elevului Oleleu, elevului Vuscan?

Multi au pus implicarea lui Dragnea pe seama adversitatilor lui cu Rus, o tampenie enorma! Va spun eu, daca nu era Rus, Dragnea nu venea pe aici, ca nici nu prea are de ce, in plus, uitam ca lui Dragnea i se datoreaza livrarea la timp a banilor pentru devierea paraielor.

Horea Uioreanu si vicele Oleleu au o problema cat casa: au lalait-o cu acest obiectiv si acum nu mai stiu pe unde sa scoata camasa. In plus, ditamai liderii administratiei judetene au ajuns la mana a doua femei ramase de pe vremea administratiei Tise, carora Uioreanu, mai ocupat cu pozele pe Facebook, nu le-a gasit inlocuitori, desi cele doua ar fi trebuit inlocuite, nu numai pentru ca USL e la putere, nici pentru ca il informeaza pe Tise despre tot ce misca in CJ, ci pentru ca una are mari probleme de moralitate si incompatibilitate, ma refer la Sanda Oltean, arhitect-sef al judetului, iar alta, doamna Mariana Ratiu, ar putea oricand fi inlocuita cu cineva mai competent, ca sa nu fiu rau.

Uioreanu traieste periculos, umbla pe sarma administratiei legat la ochi. Nu este in stare sa rezolve problema Sanda Oltean, arhitect-sef al judetului, al carei sot, Mihai Oltean a fost PROIECTANT GENERAL prin firma TOP Proiect, la lucrarile de amenajare si extindere a parcarii Aeroportului, lucrare subcontractata.

Cotidianul Monitorul de Cluj zbiara pe aceasta tema de cateva saptamani bune:

Legal, potrivit Legii 161/2003 privind unele măsuri pentru asigurarea transparenţei în exercitarea demnităţilor publice, a funcţiilor publice şi în mediul de afaceri, prevenirea şi sancţionarea corupţiei (art. 79), și art. 6 din Hotărârea CJ Cluj 327/2011 privind aprobarea Regulamentului de organizare și funcționare (R.O.F.) al aparatului de specialitate al instituției, Sanda Oltean este în conflict de interese și un caz clar de incompatibilitate, pentru că – atât în calitate de șef de serviciu (2011), cât și de arhitect șef (2012) – avea atribuțiuni de conducere, coordonare, control și aprobare exact în domeniul în care firma soțului execută lucrări plătite din bani publici de o regie aflată în subordinea angajatorului ei, Consiliul Județean Cluj.

                                     din ancheta ziarului Monitorul de Cluj

Aceasta doamna a facut recent un gest incredibil: s-a dezis de propria-i autorizatie de construire, mergand la Horea Uioreanu in birou si spunandu-i ca ar fi fost fortata sa semneze aceasta autorizatie, informatie reala publicata de jurnalista Cosmina Fernoaga azi in Ziua de Cluj si care ne arata ce serparie de incompetenti musteste in CJ si cat de inert e Uioreanu.

In subsidiar, „autodenuntul” penibil pe care Sanda Oltean l-a facut in fata presedintelui CJ ar fi avut drept scop anularea autorizatiei si blocarea lucrarilor, gest cu duhoare politica si nu in folosul comunitatii. Ditamai arhitectul-sef al judetului nu stie nici in 2013 ca, indiferent daca s-ar fi ajuns in instanta pentru anularea autorizatiei, procesul ar fi durat peste 2 ani si inaugurarea pistei in octombrie ar fi fost inca posibila.

Eu insa nu vreau inca sa renunt la subiectul acestui „autodenunt” penibil si vreau sa rog DNA sa se autosesizeze intru verificarea acestor informatii. Caci nu mi-e clar: cine a presat-o pe doamna Sanda Oltean sa semneze o autorizatie fundamentata pe ilegalitati? Alin Tise, Radu Bica, mama lui Pazvante Chiorul? Doi: de ce doamna Oltean a gasit cu cale sa se autodenunte fix dupa desantul lui Dragnea? Trei: ce ilegalitati a legitimat doamna arhitect si cat „costa” in bani si ani de inchisoare aceasta culpa?

Dezorganizarea din interiorul acestui proiect – pista noua a Aeroportului – este evidenta. Tot evident este si faptul ca proiectul este in stadiul final de realizare, constructorul si-a facut treaba, Aeroportul si functionarea sa sunt amenintate de dead-line-uri distruse de incompetenti.

Oamenii lui Tise vorbesc ca se doreste suplimentarea lucrarilor la pista cu o gramada de milioane de euro. Va dati seama ce preocupati sunt pedelistii de risipirea banului public, aceiasi care nu au avut nicio greata sa suplimenteze cu 11 milioane lucrarile de la Cluj Arena?

Pe mine, ca jurnalist si cetatean, ma doare in cot ca firma care construieste pista a invocat o serie de caracteristici tehnice ce necesita imbunatatiri pentur ca pista sa corespunda tuturor normativelor in vigoare.

Dar cu siguranta ma intereseaza parerea directorului tehnic al firmei Geo Arc care se ocupa cu lucrarile de proiectare a detaliilor de executie pentru pista, singura parere avizata sa se exprime despre necesitatea acestor imbunatatiri si suplimentari. Pai daca directorul ala tehnic a zis ca trebuie facute, ce competenta are functionara de birou Mariana Ratiu, sefa de la Directia Achizitii Publice, sa spuna ca nu trebuie facute?

Va rog sa mai priviti odata fotografia cu noua pista. E o pista de pe un aeroport modern la care 30 de judete ale Romaniei nici nu viseaza ca le vor avea vreodata.

Noi avem totul sub fund si ne bagam picioarele.

De aiz zic: am numarul de mobil al lui Dragnea. O sa ii dau azi un sms, e vicepremier, n-o sa-i raspunda unui amarat de jurnalist la telefon. Dar va citi cu siguranta:

„Domnule Dragnea, sunt Liviu Alexa din Cluj-Napoca. Va rog mult sa va faceti timp sa mai veniti la Cluj intr-o scurta vizita macar o data, caci fara dumneavoastra Clujul nu va avea pista nici la Pastele Constitutiei. Daca veniti, va astept la aeroport cu o palinca”.