De pe pagina de Facebook a Info Trafic Cluj-Napoca aflăm că, în dimineţa de luni, 13 decembrie, primii ghinionişti în trafic au fost cei care au ales să circule pe proaspătul Bulevard modernizat, 21 Decembrie. Pentru ei, special, s-a creat „undea verde” care funcţionează perfect numai când traficul este lejer şi intră pe roşu fix când e mai mare nevoie de ea. Unda verde care funcţionează fic ca gândirea pe termen lung a specialiştilor cu care face Boc varză acest oraş: din 5 în 50 de metri.
Dacă duminică, în 12 decembrie seara ai putut traversa oraşul din cartierul Mărăşti, până în Mănăştur, în mai puţin de 15 minute, luni dimineaţa semafoarele inteligente şi-au scăpat inteligenţa în cascheta celui care le-a proiectat.
„Bulevardul 21 Decembrie, zona The Office, două semafoare la distanţă de 50 de metri, unu’ verde, altul roşu. Abia trec 4-5 maşini la 3 minute”, a postat un şofer captiv în traficul din Cluj-Napoca de pe frumosul Bulevard modernizat.
Oamenii spun că au observat faptul că, de o vreme, la fel se întâmplă şi pe Avram Iancu cu semafoarele de la Colegiul Coşbuc şi Calea Turzii.
„Nu sunt sincronizate/reglate. Dimineaţa stai ca pieton de ţi se urăşte la trecerea de pietoni (chiar când vin copiii la şcoală) şi la amiază e invers, stai în coloană şi nu apuci să prinzi verde la celălalt semafor pentru că la trecere se face verde frecvent, aşa încât se face coloană de maşini pe tot Avram Iancu.”
Dacă nu cumva se cere prea mult de la inteligenţa inginerilor care se ocupă cu siguranţa circulaţiei, ar fi extrem de necesară o analiză atentă a traficului şi apoi a reglării timpilor de semaforizare.
„Mai nou am impresia că toate schimbările şi semaforizarea de ra…t se face intenţionat să te saturi de maşina personală. Am ajuns să pornesc la 7 şi ceva din locatia între Dragalina şi Mamaia să fiu la lucru pe Calea Turzii unde încep la 9 numai să fie mai liber”, a comentat un clujean postarea.
Exact asta se urmăreşte. Păcat că v-aţi prins doar după 16 ani…
FOTOCREDIT: InfoTrafic Cluj-Napoca