Ziar de Cluj vă prezenta chiar zilele trecute faptul că linia expres de la Aeroport, pentru care s-a insistat foarte mult, circulă cel mai adesea goală, reprezentând o risipă de resurse. Cei care zboară de pe Aeroportul Internațional apelează la alte mijloace de transport. Directorul CTP, Liviu Neag, nu este prea optimist cu privire la creșterea interesului pentru această linie.
Citește și:
Interes scăzut pentru linia expres de la Aeroport, deși a fost solicitată insistent de clujeni
Directorul Companiei de Transport, Liviu Neag, a recunoscut că interesul pentru această linie este foarte scăzut, mai mult, acesta nu crede că linia va deveni mai atractuvă în viitorul apropiat. oamenii continuă să folosească în principal mașina.
„Suntem într-o continuă campanie de promovare a acestei linii. Am modificat orarul de comun acord cu cei de la Aeroport. Am monitorizat această linie pas cu pas, dar din păcate, ca o obsrvație generală, vă pot spune că cele două mari parcări din zona aeroportului sunt full de automobile, ceea ce înseamnă cu nu este prea multă dorință de a folosi linia de autobuz. La ora actuală sunt două linii de transport din zona Aeroportului. O dată această linie specială din aeroport care are punctul de plecare chiar de la Sosiri, iar a doua este linia 5 care are stație chiar la ieșirea din aeroport. Deocamdată observăm cu regret că solicitarea este foarte mică. Încercăm din nou cu Aeroportul să încercăm să promovăm această linie, dar speranțele sunt destul de scăzute. Nu aș vrea să dezamăgesc, dar aceasta este situația. Poate că nu am ajuns încă să înțelegem oportunitatea și beneficiile pe care le poate aduce o asemenea linie. Linia este asigurată cu autobuze noi, moderne, electrice, nepoluante, cu tot confortul. Din ce am constatat eu, foarte puțini din cetățenii care merg sau vin de la aeroport apelează la această linie. Foarte mulți merg cu automobilul”, a declarat Neag, în cadrul ședinței Consiliului Local.
Viceprimarul Tarcea a ținut să precizeze că în niciun caz nu se va renunța la această linie, chiar dacă nu este folosită aproape niciodată și asta pentru că la nivel de municipalitate trebuie încurajat transportul alternativ la mașină. Practic CTP va continua să aloce resurse pentru o linie pe care nu o folosește nimeni, doar pentru ca cei din Primărie să poată să se laude că ei susțin transportul alternativ.
Problema e că are același traseu ca și linia 5, atâta că intră în aeroport și asta dublează prețul. Dacă făceau o linie care să meargă de la aeroport până în Mănăștur fără să fii nevoit să schimbi două-trei mijloace de transport în comun, dovedeau și ăștia că au creier în cap, nu tărâțe.