Clujenii se arata tot mai nemultumiti si fac de zeci reclamatii in ultima perioada la adresa Primariei cu privire la implementarea dezastruoasa a sistemului de bike sharing in Cluj-Napoca. De la intarzierea eliberarii cardurilor la ghiseele Primariilor de cartier pana la statii de inchiriere a bicicletelor nefunctionale sau pistele tot mai degradate, cetatenii se considera mintiti de primarul Emil Boc care se lauda mereu la posturile locale de radio ca sistemul de bike sharing este unul de succes.
Vremea buna din ultima saptamana a determinat ca tot ai multi clujeni sa solicite eliberarea de carduri pentru a avea acces la sistemul de bike sharing. Din pacate, acestia sunt purtati zile intregi pe la primariile de cartier pana sa poata intra in posesia unui card. Motivele invocate de catre reprezentantii Primariei au fost puerile, invocand faptul ca functionarii nu stiu sa foloseasca imprimanta sau ca nu exista imprimanta necesara pentru tiparirea cardurilor.
“Azi este data de 7 APRILIE 2016!!!!! In nesimtirea angajatilor Primariei care nu elibereaza nici azi cartele pentru sistemul de inchiriere, va gasiti dumneavoastra sa ne mintiti si aburiti mereu! Mergeti, va rog, incognito la primaria Manastur si vedeti ce va spun femeile de acolo! Domnule primar, va bateti joc de bunul simt al clujenilor, de banii europeni pe care i-ati bagat in aceasta afacere, dupa 4-5 ani de „implentare” nici macar o afurisita de imprimanta nu ati fost in stare sa puneti in functiune, din cele nu stiu cate milioane de euro aruncate pe Somes, in jos? Sper din tot sufletul sa se curete Primaria de toti cei asemeni dumneavoastra! Si nu, nu ma astept nici de data asta sa imi raspundeti, mai ales ca doar va critic si nu va laud nici macar pentru singurii 500 de metri de asfalt pe care i-ati turnat in 4 ani, langa parcul Babes! Va multumesc pentru timpul pe care mi-l pierd aici fara nici o rezolvare”, s-a adresat Costi primarului Emil Boc prin intermediul site-ului domnuleprimar.ro.
In oras exista inca multe puncte de inchiriere a bicicletelor care nu nu au fost date in folosinta publicului, desi aceasta operatiune trebuia facuta in urma cu multi ani. Daca anul trecut o buna parte dintre statiile de inchiriere nu au fost functionale, ca urmare a lucrarilor de modernizare a tramei stradale, in prezent, Primaria nu mai are nicio scuza pentru faptul ca le tine inchise.
“De ce nu se deschide statia de biciclete „clujbike” de la gara, mai ales ca totul e amenajat? Nu trebuie decat sa i se de-a drumul. Ar fi foarte utila pentru cei care locuiesc sau lucreaza in apropiere”, a ridicat problema Radu Lepsa pe site-ul domnuleprimar.ro.
Aspectul neingrijit al pistelor de biciclete reprezinta un alt element care starneste nemultumirea multor clujeni. Cel mai elocvent exemplu al nepasarii administratiei locale fata de intretinerea pistelor de biciclete poate fi intalnit la capatul cartierului Manastur, in zona Podului N. Aici, pe breteaua ce face accesul dispre Floresti spre Cluj-Napoca, mai mult de jumatate dintre stalpisorii de demarcatie dintre partea carosabila si zona dedicata biciclistilor sunt la pamant, rupti sau chiar aruncati in rigola. Intrebarea se pune cand vor fi receptionate pistele de biciclete finantate din bani europeni si cine va plati readucerea la forma initiala a acestora, astfel incat, clujenii sa se bucure cu adevarat de un transport ecologic demn de un oras de cinci stele.