Compania Cogedir din Portugalia s-a angajat în urmă cu câțiva ani să construiască parkingul subteran din fața Cinematografului Florin Piersic din Cluj-Napoca, dar proiectul s-a oprit după ce conducerea orașului a realizat că magistrala de apă și canalizare din subsol se află în calea investiției. Portughezii au dat în judecată Primăria și cer daune de 1,6 milioane euro. Boc spune că instanța va decide ce se întâmplă cu acest proiect și că de fapt Cogedir nu ar avea bani.
„Noi vrem să facem acel parking, depinde de investitor dacă dorește sau nu. Acum acest lucru îl vom vedea în fața instanței pentru că intenții bune am avut, dar în fapt nu s-au concretizat. Noi am pus la dispoziția investitorului tot ceea ce a trebuit și a cerut – suprafețe, proiecte, plan. Se pare că el are ceva probleme de finanțare și caută alte soluții legale, dar noi susținem în continuare realizarea acestui parking”, a declarat primarul Emil Boc, astăzi, într-o emisiune online.
În urmă cu doi ani, primarul spunea că se află în negocieri cu Cogedir, iar acum dă vina pe investitor care ar avea probleme financiare.
„Am negociat cu cei de la Cogedir, din păcate la tribunal. Lucrările nu s-au mai realizat din cauza descoperirii unei conducte de apă, care nu mai permite construirea parkingului în forma stabilită. Noi am propus să se realizeze în continuare parkingul, nu la 531 de locuri, ci eventual la 450 de locuri, cât ar urma să se piardă prin ajustarea proiectului din cauza acelei conducte. Compensarea pentru diferenţa dintre numărul locurilor de parcare se poate face fie prin locuri în plus la suprafaţă – acolo trebuie desfiinţate parcările la suprafaţă dacă se realizează cele subterane, prin contract ca să se poată exploata parkingul şi pentru faptul că ei şi-au făcut plan de afaceri la 531 de locuri – sau prin reducerea corespunzătoare redevenţei pe care o au de plătit către primărie”, spunea Boc, în urmă cu doi ani.
Municipalitatea a concesionat în anul 2009 aproximativ şase mii de metri pătraţi de teren pe o perioadă de 49 de ani şi la suma de 110 euro/mp în vederea construirii unui parking subteran în Piaţa Mihai Viteazul.
Potrivit specialistului geolog portughez Antonio Silva Cardoso, din Porto, care a prezentat în 2014 un raport despre terenul din zona Pieței Mihai Viteazu, subsolul este format în profunzime din argile expansive și nu se recomandă folosirea amplasamentelor alternative oferite de Primăria Cluj Napoca, dat fiind faptul că există riscuri majore pentru distrugerea canalului colector, a rețelelor de apă existente și colapsarea clădirilor vechi din zona respectivă.
Primăria Cluj Napoca a încheiat un contract pentru construirea unui parking în zona Pieței Mihai Viteazul fără să aibă nici cea mai mică idee despre situația terenului pe care ar urma să se edifice proiectul.
O parte din terenul respectiv a făcut obiectul unei cereri de retrocedare a Bisericii Greco-Catolice, care, însă, și-a retras cererea.
Însă, gafa majoră din cadrul acestui proiect o constituie faptul că reprezentanții administrației locale ar fi trebuit să știe că în subteranul Pieței Mihai Viteazu există rețelele Companiei de Apă Someș care nu pot fi mutate.
Predarea terenului s-a făcut în octombrie 2009, într-o manieră sumară, când s-au pus la dispoziția firmei Cogedir 6.000 mp conform unui plan de situație făcut pe genunchi.
Compania de Apă Someș SA a atras atenția asupra faptului că parkingul nu se poate construi pentru că în subsolul terenului sunt trasate rețele edilitare de apă și un canal colector, funcționabile, care nu pot fi mutate, astfel că se poate realiza doar o parcare cu 329 de locuri.