Au trecut 10 de ani de la momentul când primarul Emil Boc prezenta cu multă siguranță proiectul de modernizare al Podului Garibaldi, inclusiv cu poze frumoase, dar s-a dovedit mult prea complicat de implementat pentru municipalitate.
Din 2019 până în 2023, și chiar după ce valoare proiectului a fost majorată de la 4,8 milioane de lei la 8,8 milioane de lei, au fost lansate nu mai puțin de cinci licitații, fără ca cineva să fie interesat de realizarea acestui proiect.
În aprilie 2024, Primăria a aprobat un nou proiect pentru Podul Garibaldi, un nou studiu de fezabilitate, iar realizarea acestuia a fost scoasă la licitație abia acum, opt luni mai târziu.
„Studii de teren, studiu luminotehnic, studiu de fezabilitate (actualizarea documentatiei tehnice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investitii „Pod peste râul Someșul Mic pe strada Giuseppe Garibaldi – pod Garibaldi), documentație pentru obtinerea autorizatiei de construire, proiect tehnic de executie pentru „Pod provizoriu peste râul Someșul Mic între B-dul Splaiul Independentei intersectie cu Strada George Cosbuc și Bulevardul 1 Decembrie 1918 din municipiul Cluj-Napoca”, este anunțul licitației.
Potrivit noului proiect, actualul pod urmează să fie dărâmat iar în locul lui să fie construit un pod nou.
Valoarea investiției se ridică la suma de 60 de milioane de lei.
Noul pod va avea o lățime de 22 de metri cu următoarele funcțiuni: două benzi de circulație de 3 m și două benzi de 3,5 metri, două zone pentru parapet rutier, două piste pentru bicicliști, două trotuare pietonale, două zone pentru parapet pietonal.
Durata de realizare a investiției este de 10 luni. Durata de realizare a lucrărilor este de şase luni.
Speăm doar că nu se va întâmpla ca la Podul Porțelanului și se trezesc după ce dau podul Garibaldi jos, și încurcă tot traficul din Grigorescu, că există vreun zăcământ de sare ce poate prelungi realizarea noului pod cu ani de zile.
Citește și: