Eram în anul de grație 2021. La inițiativa Consiliului județean Bistrița-Năsăud, au început dezbateri fulminante cu privire la încheierea unui acord de colaborarea între județele Bistrița-Năsăud, Cluj și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pentru realizarea proiectului: Drum expres Cluj-Dej-Bistrița.
Mai trece un an, suntem în 2022 și aflăm că ÎN CURÂND, va exista acest drum expres că, la Bistriţa, s-a semnat Acordul de colaborare între Consiliul Judeţean Cluj şi Consiliul Judeţean Bistriţa-Năsăud, respectiv municipiul Bistriţa şi Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, având ca obiect realizarea obiectivului de investiţii „Drum Expres Cluj – Dej – Bistriţa”.
Marius Mînzat, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Cluj, a subliniat faptul că „semnarea acordului confirmă progresul acest proiect de mare infrastructură ce urmează a fi finanţat din fonduri europene. Viitorul drum expres va rezolva problemele stringente legate de traficul aglomerat de pe drumul european, inclusiv ambuteiajele şi traficul de mare tonaj din zona Dejului”.
La rândul său, Alin Tişe, preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, a punctat că „odată realizat, drumul va contribui la dezvoltarea întregii regiuni de nord a Transilvaniei, motiv pentru care vom acorda tot sprijinul necesar derulării acestei investiţii de o importanţă strategică pentru întreaga zonă”.
Drumul expres Cluj – Dej – Bistriţa ar fi format din două sectoare de drum, respectiv drumul expres Dej – Bistriţa, ca parte a aliniamentului „Autostrăzii Nordului” Vama Oar – Satu Mare – Baia Mare – Dej – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava, şi sectorul independent de drum expres Cluj – Dej. Mai trebuie spus că potrivit C.N.A.I.R., într-o primă etapă va fi realizată proiectarea, constând în întocmirea studiului de fezabilitate, urmând ca, în cea de-a două etapă să fie realizat efectiv drumul expres, cu sprijinul celor două consilii judeţene partenere şi al municipalităţii bistriţene.
Și mai trec doi ani, că e de unde, în fond eternitatea s-a născut în proiectele de investiții ale politicienilor români!
Acum aflăm că drumul expres Cluj-Dej ar putea avea (de-ar vrea, cât ar vrea, de-ar putea, să vrea, ce-ar putea),un traseu final și un preț cel mai devreme în 2026, și asta numai DACĂ Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere va adjudeca anul acesta licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate care urmează să se anunțe pe SEAP.
Și-am încălecat pe-o șa, și OSĂ vedeți drumul cândva!