Poate aţi uitat cum în luna mai a anului curent,

Emil Boc și-a exprimat uluiala și uimirea cu privire la anularea licitațiilor pentru executarea lucrărilor la 2 tronsoane din centura metropolitană. El a vrut, alții n-au vrut. În plus, l-au indus în eroare fluturându-i înscrieri de participare prin fața ochilor.

Noi nu.

Nu, că suntem sătui de scuzele gen „mi-a mâncat Şurubaru temele”, de promisiuni şi PR mincinos.

”Au fost foarte multe firme care s-au înscris ca intenție de participare, marea surpriză a fost să nu avem nicio oferta depusă. A fost o situație unică pentru noi, nu în România însă. Complexitatea lucrărilor, lipsa de timp pot fi explicații. Avem banii, avem proiectul apreciat de experți, dar nu avem firme. Vreau să va liniștesc, să va spun că proiectul nu este în pericol de a nu se realiza. Programul Operational Transport 2021-2027 poate fi extins. Nimeni nu a contestat valoarea proiectului, cum a fost la metrou. Complexitate da, e mai complex decât metroul – poduri, tuneluri, poate a fi un argument, supoziții. Aștept concluzia specialiștilor. Nici prin minte nu mi-a trecut că nu vom avea nicio ofertă. Vă voi ține la curent cu ce propunere ne vor face specialiștii. Vă promit că va fi prioritatea zero a orașului. Prețurile sunt din martie 2022, dar nimeni nu a solicitat modificarea acestora”, declara în luna mai edilul Emil Boc, în cadrul unei ședințe de Consiliu Local.

Scăpat cu o zi mai devreme în faţa unui microfon prietenos de la un streaming de chitanţier, de unde-şi preia restul presei locale de chitanţier „lumina” (să poată factura), Emil Boc dă din nou în poveşti despre un eşec aproape anunţat:

„Tronsonul 2, de la intrarea în Cluj și până la Bulevardul Muncii, cu toate nodurile de legătură, este în procedură de depunere a ofertelor. Dar dacă sunt cerei multe, se mai poate oferi un termen dacă proiectanții o cer.

La 31 octombrie este termenul de depunere a ofertelor, cu posibilitate de prelungire pâna în 7 noiembrie.

Sunt încrezător că vom avea ofertanți. Din moment ce se cer prelungiri, înseamnă că sunt interesate firmele, pentru că au mai cerut”.

Înţelegeţi? E multă lume interesată de aceea OSĂ se tot amâne până când OSĂ pice ceva. Oricum, la anul nu OSĂ se lucreze pe această parte de Centură că „trebuie făcută proiectarea și, mai mult, trebuie să se facă exproprieri pe tot tronsonul.”

CITEŞTE ŞI:

ÎNCĂ O ÎNCERCARE DE LICITARE a lucrărilor pe Tronsonul doi-trei (că s-a comasat) al Centurii metropolitane a Clujului

Luaţi cu răbdare şi votaţi povestitorul!

Că, după cum a observat activistul clujean Szakats Istvan:

„Emil Boc, 17 iunie 2021: ‘În 2021 sunt gata documentațiile, în 2022 se pot face licitație și în 2023 se pot începe lucrările”.

Ei bine,

1. În 2021 nu au fost gata documentațiile.

2. În 2022 nu s-au făcut licitațiile.

3. În 2023 nu s-au început lucrările.

Acum aflăm că lucrările nu se vor începe nici măcar în 2024.”