Câțiva muncitori care ar trebui să lucreze la ridicarea unui zid de pământ armat au început repede să își caute ceva de lucru când au văzut că sunt filmați. Din lipsa unei activități aceștia au început să mute pietre cu roaba. Cu o asemenea mobilizare este greu de crezut că că acel zid se va finaliza în acest an.
”Așa se lucrează pe Sebeș-Turda lotul 1, tronson construit de italienii de la Pizzarotti! Cei câțiva muncitori treziți la realitate doar atunci când observă că sunt filmați, împing fără nicio tragere de inimă câteva pietre cu o roabă din stânga în dreapta. Pe acest punct de lucru ce presupune ridicarea unui zid de pământ armat pe o lungime de 200 de metri se ”lucrează” din ianuarie 2020 și abia dacă a ajuns la 30%. În ritmul actual, nu va fi finalizat nici în 2021, deși un constructor competent ar duce la bun sfârșit lucrarea respectivă în câteva săptămâni”, potrivit Asociației Pro Infrastructura.
În luna mai, la o vizită efectuată de reprezentanții CNAIR pe șantierul autostrăzii direcotrul companiei italiene dădea asigurări că lucrările avansează într-un ritm alert și că pe șantier sunt 350 de oameni.
“La începutul lunii, aveam un progres fizic de 85,4%. În două săptămâni, progresul a crescut cu circa un procent, Mobilizarea a crescut semnificativ față de luna martie, acum avem 350 de oameni pe șantier plus 60 de oameni din personalul TESA”, a declarat în mai Eusebio Caretta, șeful Pizzarotti pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda, potrivit economica.ro
Anul trecut același director dădea asigurări că circulația pe acest tronson se va putea deschide în decembrie 2019. Acum noul termen este 30 noiembrie 2020. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în decembrie 2014, iar termenul inițial pentru finalizarea lor era octombrie 2016, conform contractului, însă acesta a tot fost prelungit.
sursa foto: Facebook/Asociatia Pro Infrastructura
