S-au trezit in ceasul al 12-lea. Firmele care luceraza in oras in cadrul proiectului de reabilitare stradala muncesc atat sambata cat si noaptea pentru a reusi finalizarea la termen a proiectului. In timp ce pe strada Horea a crescut simtitor numarul muncitorilor, in cartiere si pe celelalte santiere din centrul orasului, executantii si-au redus personalul. Impinsi de la spate de primarul Emil Boc, care a vizitat recent santierul de pe strada Horea reprezentantii firmei Kiat au primit un termen din partea acestuia pentru a turna primul strat de asfalt. Inca o promisiune a lui Emil Boc pentru clujeni este ca, pana miercuri, partea carosabila de pe Horea va fi asfaltata.
Recent, primarul Emil Boc a afirmat ca pana in 15 iulie, pe strada Horea va fi turnat un strat de asfalt, fapt ce va duce la o fluidizare a traficului si la eliminarea prafului rezultat de trecerea masinilor peste zonele pietruite. Firma Kiat, executanta lucrarilor, incearca sa respecte cuvantul edilului si a relocat o parte din oamenii care munceau pe alte strazi din municipiu.
„Se lucreaza in mai multe schimburi, inclusiv noaptea si sambata. Pana miercuri, strada Horea urmeaza sa fie adusa la strat de asfalt”, a afirmat Emil Boc.
Sambata in jurul amiezii, pe strada Primaverii, in sensul giratoriu de sub pasajul de la Calvaria, doi ingineri stateau la soare in fata unui teodolit. La doar cativa metri mai sus, excavatoarele si basculantele, asemeni celor doi ingineri, stateau la bronzat. Niciun muncitor necalificat cu lopata si tarnacopul in mana nu a fost vazut sambata pe strada Primaverii.
Refactua aproape in intregime, strada Plopilor a avut onoarea de a se bucura de prezenta unui muncitor care, incet dar sigur, impingea o roaba. Prima banda a strazii Plopilor, desi a fost finalizata in urma cu mai bine de doua saptamani, mai asteapta stratul de asfalt. In tot acest timp, cei trei muncitori intalniti pe toata lungimea santierului de pe Plopilor se ocupau cu grija sa aduca un canal la nivel. Totul bineinteles la umbra unui stejar care a scapat de lama exacatorului.
Odata ce traversezi podul de peste Somes din apropierea Camerei de Comert, ai impresia ca si santierul de pe strada Horea este in aceeasi situatie ca si celelalte lucrari din oras. Un muncitor catre 55 de ani cu un fierastrau de mana aranejaza capacele de canal. La doar cativa zeci de metri inspre Gara insa, peisajul isi schimba culoarea. Peste tot oameni imbracati in portocaliu misuna de colo colo, aranjand granitul si facand ultimele retusuri inainte de turnarea asfaltului. Utilajele se odihnesc la umbra cladirilor in timp ce in Piata Garii o basculanta blocheaza un troleibuz care nu reuseste sa treaca de cabina acesteia din cauza ca ii sar coarnele de pe linia de curent.
Pe partea vestica a strazii Horea, patru sapatori introduc cablurile in subteran. Un muncitor satul de atata munca isi ia masa pe strada privind pierdut spre alineamentul granitului proapsta asezat.
Cujenii care au trecut sambata pe Calea Motilor au putut observa cum lucrarile executate recent nu sunt semnalizate corespunzator. De muncitori nici nu se mai pune problema, pentru ca au fost cu siguranta plecati in zona fabricii de bere, unde au inceput adevaratele sapaturi.
