Și ne-a citit toate prostiile cu și despre Metrou pe care le-am mai auzit identic de la nen-su Emil, dar a mai și băgat de la el cu privire la nesepecialiștii care iau în derâdere așa-zisul proiect. Pe care cică „ei” „îl vor construi în următorii 10-20 de ani” (din banii lor probabil), dar până atunci să avem paciența și să nu ne întrebăm pe ce se aruncă niște milioane de lei pe hârtii de strâns praful prin sertare… Constatăm faptul că vom face și vom drege este limbajul comun al PNL cu al PSD – nu degeaba au făcut ei praf Țara în Alianța USL!
Și mai constatăm că Dan Tarcea așa de tare s-a obișnuit să-i care hârtiile lui Boc că nu mai știe citi decât de la acesta, iar restul informațiilor de bun simț nu-i mai ajung de la retină la cognitivul cortexului.
Să încercăm să-i silabisim noi niște chestii pe care nu le-am înțeles și de care ne-am legat ca nespecialiști. Dar ca jurnaliști.
Mai întâi ne-am legat de pozițiile contrare cu privire la acest Metrou pe care le-au avut Emil Boc și aparatul său de specialitate cu privire la necesitatea existenței acestuia. Un mare rahat turcesc mânca Emil Boc în 2015: „Da’ cine credeţi că are cinci miliarde de euro?” și că ”Metroul nu este o soluție pentru Cluj!”, alt mare rahat cu perje mănâncă după numai trei ani: bla-bla-bla, vitorul, bla-bla-bla, Metroul e bun, bla-bla-bla, e prietenul clujeanului șamd.
Noi știm că Emil Boc vine periodic să ne promită câte ceva. Că are prea multe vorbe la el și trebuie cumva să le elimine, să nu se sufoce. Că el este inofensiv atâta timp cât ne vorbește, dar când începe să și bugeteze, atunci devine periculos pentru buzunarele noastre. Și atunci începem să ne punem acele întrebări: ce, cine, când, unde, de ce – în beneficiul cărui amic politic? Întrebări pe care ar trebui să le pună și procurorii Republicii Autonome Cluj, mai ales cu privire la sertarele burdușite din Primăria Cluj-Napoca de studii de fezabilitate făcute pentru aceleași și aceleași nefinalizate proiecte. Ne pare rău că Dan Tarcea a prins repede exprimarea în spațiul public al acestui bla-bla-bla. Deja când îi auzim vocea pe la câte un radio nici nu mai știm dacă e el sau Boc, dacă nu cumva ventrilocul Emil nu-l păpușează pe docilul viceprimar.
Și trecem la a doua problemă criticată de noi, ca nespecialiști: își mai aduce aminte actualul cărător de vorbe al lui Emil Boc, viceprimarul Dan Tarcea, de vremurile în care era consilierul local PNL Dan Tarcea și despre cum critica apucăturile lui Emil Boc de a burduși sertarele municipalității cu studii de fezabilitate?
Domnudan, credeți-ne când vă spunem ceea ce vă spuneam și atunci – un SF are o viață scurtă, e valabil niște ani, apoi poți să-ți bagi pixul în el. Sunt bani aruncați unor, suspectăm, amici politici. Să ne amintim câte SF-uri s-au făcut măcar din 2009 încoace numai pe tristețea aceea de Aqua Parck și numai în zona Ștrandului SUN ca să se ajungă la aceleași triste concluzii: NU SE POATE? Cum s-a plimbat Emil Boc, ca țiganul cu șatra, cu acest proiect (de parcă ar fi singurul!) de la Băile Someșeni, la Ștrandul SUN, tur-retur, ca să eșueze lamentabil Între Lacuri?
Știm, e ușor să mănânci cu polonicul cel mare din spatele unui microfon prietenos, să iei din gura lui Boc și să scuipi cojile de semințe ale vorbelor mestecate de el în spațiul public. Dar chiar atât de obedient politic ați devenit încât nici să mai judecați cu capul fumneavoastră nu mai sunteți capabil?
Trist. Mincinoșii nu ne plac.
Vă lasăm spre lectură ce anume am criticat noi, ca nesepecialiști, prin cuvintele specialiștilor. Dacă nu reușiți să mai înțelegeți ceea ce citiți, vă așteptăm pe la redacție, pe la televiziune (dacă vă lasă Șefu’) și vă silabisim noi. Vă silabisim și ceea ce nu sunteți capabil să pricepeți (deși e evident): ați devenit grăjdanul lui Boc, sevila și dăncila lui, dar nu sunteți în cărți – luați-vă gândul că vă va delega drept urmaș!
CITEȘTE MAI ALES ASTA (POATE ÎȚI ADUCI AMINTE CÂND O PARTE DINTRE ACESTE CIOACE ERAU CUPRINSE ÎN PARIURILE TALE DE CONSILIER LOCAL AL PNL CU EMIL BOC): Nasra despre cioacele lui BOC: 44 de promisiuni goale. Vezi LISTA
PS: Portalul Analize Economice arată într-un articol că populația municipiului Cluj-Napoca a crescut cu numai 10.900 de oameni în decurs de un deceniu, iar cea a județului chiar a scăzut. Deci o magistrală de metrou nu ar fi un proiect fezabil, iar poveștile cu milionul de locuitori pe care-l va avea Clujul în următorii 20 de ani sunt alte povești. Povești în zgomotul cărora să se ascundă dezastrul ecologic de la Pata Rât, lipsa de soluții de depozitare a deșeurilor în următoarele 4 luni (asta dacă nu dă din nou foc rampei vreun neudentificabil de-al lui Pantelică) și, mai ales, lipsa oricărei soluții viabile cu privire la trafic. Deci, ce avioane prin subteran visăm? Ne pun ăștia să visăm din vorbe ce va fi peste 20 de ani și atât. De la fixația lor cu monorailul de pe Someș, am trecut la fixația lor cu metroul. Asta în loc să ne concentrăm pe ceea ce avem: linia de tramvai care ar putea să fie prelungită până în Florești (după cum se lăuda acum doi ani Emil Boc) și până în Apahida. Mai ieftin și mai eficient! Nu povești.