CFR SA a recunoscut că cel mai mare proiect de infrastructură feroviară din România – modernizarea și electrificarea liniei Cluj Napoca – Episcopia Bihor, finanțat cu 2 miliarde de euro – nu va fi finalizat la termenul stabilit, august 2026.
Premierul Ilie Bolojan, prezent azi pe șantierul autostrăzii A3 din Bihor, a anunțat că vor exosta penalizări pentru întârzierea lucrărilor la linia de cale ferată.
„Proiectul liniei de cale ferată Oradea Cluj este blocat, are o întârziere de un an de zile, de la Huedin și Aleșd, unde au fost întârzieri de un an de zile. Pe acest tronson, cum este la Autostrada Transilvania nu se poate circula, decât daca ai totul finalizat. Acolo este nevoie de lucrări ca acest proiect strategic pentru România să fie reluat, ca în anii viitori să creștem logistica de transport de mărfuri și călători pe calea ferată. Asta este un minus. Orice lucrare înseamnă pierderi indirecte, fiind că oamenii nu folosesc această infrastructură. Sunt răspunderi contractuale pe care trebuie să le urmărim, dacă sunt din culpa constructorilor trebuie să li se pună penalizări, dacă sunt din culpa beneficiarilor, trebuie să răspundă. Nu vă pot da un termen în momentul de față, voi ruga responsabilii de la CFR să facă o conferință să anunțe termenul de finalizare”, a declarat Ilie Bolojan, potrivit stiripesurse.ro.