Primarul Emil Boc a propus ca abonamentul de 120 de călătorii lunare să scadă de la 94 de lei la 55 de lei, ca să vină în sprijinul universităților clujene care ar avea dificultăți financiare în a susține 90% din valoarea acestui abonament.
Boc nu a spus nimic despre faptul că diferența de 40 de lei ar fi suportată de Primărie. Și atunci? Cine suportă diferența de bani, sau își permite Compania de Transport să facă acte de caritate?
Primarul susține că în acest fel vrea să îi descurajeze pe studenți să mai folosească cele 20.000 de mașini care ajung în oraș.
„Începând cu data de 1 noiembrie scade valoarea abonamentului de la 94 de lei la 55 de lei. Doarim să facem accesibil un abonament pentru studenți și să îngurajăm transportul în comun. Au existat dificultăți în relația dintre universități și studenți, deoarece odată cu majorarea procentului suportat de universități de la 50% la 90%, au existat dificultăți financiare. Primăria vine și sprijină universitățile clujene să încheie convenții cu Compania de Transport pentru abonamentele studenților la un preț de 55 de lei. Universitățile clujene care vor încheia parteneriate cu CTP vor oferi un ajutor uriaș studenților. În acest moment studentul își cumpără abonamentul, merge la universitate ca să-și deconteze banii, universitatea cere decontarea celor 10% de la Primărie și studentul trebuie să facă asta în fiecare lună. Dacă se încheie această convenție, studentul doar își încarcă cele 120 de călătorii pe card, deoarece totul se rezolvă între universitate Compania de Transport și Primărie”, a declarat primarul.
Practic, se revine la situația din anii anteriori, când Compania de Transport trebuia să își recupereze banii pentryu abonamentele studenților de la Universități, doar că acum suma este mai mare. Nu putem să nu ne întrebăm dacă universitățile nu au „uitat” să vireze toți banii promiși, acesta fiind motivul pentru care CTP a decis în acest an să încaseze contravaloarea abonamentelor direct de la student.
Iar declarația privind „dificultățile financiare” nu prea are fundament, deoarece universitățile primesc de la Ministerul Educației banii pentru decontarea abonamentelor, nu este ca și cum trebuie să folosească resurse proprii.
Din toată această schemă anunțată de Boc cel mai mult pare că are de pierdut Compania de Transport, pe care primarul o folosește după bunul plac, fiind deținută în totalitate de Primărie.